Longueur bras oscillant 350 / 400 RD

Yop les aminches !

Dans ma petite tête est noté que le BO des modèles 76 et plus a été allongé par rapport aux précédentes RD pour gagner en stabilité (et empêcher que les 400 passent leur temps en wheeling dit ma légende)

Quelqu'un pourrait mesurer le BO de sa 250/350 ?

Sur ma 400, de l'axe du BO à son extrémité j'ai 458 mm (+/- 2mm, c'est pas facile à mesure sur la moto) et 385 mm de l'axe au pied de l'amorto.

Je vous demande ça, car ça, me tente bien : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kastenschwinge-f-yamaha-rd-250/1353556336-306-5589 (sous réserve qu'il soit en alu)

Il me semble que c'est a partir de 78 que le B O ai été modifié sur les 400 .

Bon faites péter l'info en fonction des années, sinon le BO est déjà vendu

Je mesure cette après midi les cotes de mes BO

Alors C14, sur une "rouge qui va vite", étant donné le surplus de puissance le BO a une fâcheuse tendance à raccourcir, cependant à ce jour, parce que la prochaine fois il sera plus court encore
de l'axe BO à l’épaulement qui reçoit la vis de réglage de chaîne : 430 mm ( + ou - 1 mm )
De l'axe de BO à la vis inférieure de l'amortisseur : 350 mm ( + ou - 1 mm ).

C'est bien ça, 30 mm de différence. Le BO du type serait allé nickel. Raah fais chier à 130 euros c'était une belle affaire.

J'ai mesuré sur mes deux rd ( donc 400 pour ceux qui ne suivent pas ) j'ai les memes cotes que toi a quelques mm .