Quel avenir pour le roulage de nos ancetres , vignette CRIT air et compagnie

Salut a tous

Ne possédant pas de véhicule postérieur a 1997 (sauf mon camping car de 1998) je ne suis pas concerné par la vignette CRIT air . Néanmoins il semble que des interdictions trainent deci dela , nous interdisants de profiter et de faire profiter aux autres de nos superbes machines , certe un tantinet polluantes mais au combien génératrice de convivialité voir de bonheur .

En naviguant sur le net on trouve de tout , des interdictions sur Paris entre 8h et 20 h etc ......

Est ce que quelqu'un parmi vous est capable de me dire ce que nous risquons a braver la puissance public sur ce point , enlèvement du véhicule de la zone sur plateau , perte de points , passage a tabac annuaire de la poste dans la gueule inclus ?
Quid du RD en carte grise collection ...........

il y a cela sur le net ... entre autres
https://www.lci.fr/conso-argent/vignettes-anti-pollution-crit-air-des-voitures-de-collection-chassees-des-villes-exception-interdiction-2026331.html
Faut pas rêver, les autos/motos vont être sources de véritables calvaires à l'avenir ...

"""Contraventions en cas d’absence de vignette Crit'Air ou de vignette non-correspondante

L’absence de vignette Crit’Air ou le port d’une vignette Crit’Air non correspondante seront sanctionnés par une amende fixée en fonction des différents types de véhicules à partir du 01.07.2017. Ainsi, les poids-lourds, les autocars et les bus perçoivent une amende nettement supérieure à l’amende perçue par les voitures particulières et les deux-roues.

135 euros pour les poids-lourds et les autocars (contravention de 4ème classe)
68 euros pour les voitures particulières et les autres véhicules (contravention de 3ème classe)

Si l’amende n’est pas réglée dans un délai de 45 jours, elle est majorée à 180 euros pour la 3ème classe et à 375 euros pour la 4ème classe. """

Voilà ta réponse.

Ce n'est pas demain ni après après demain que je mettrais les roues de mes " anciennes " dans les grandes villes concernées .
Pour l'instant la carte grise collection est une bonne parade , mais dans quelques années les véhicules collections seront taxés d'une certaine façon . Et un véhicule collection ne peux pas repasser en carte grise normale ……

Pour l'instant je suis en carte grise normale pour mes deux trapanelles ...

Giant Killer a écrit:

Pour l'instant je suis en carte grise normale pour mes deux trapanelles ...

Idem pour mes brelons …..

2 de mes voitures sont en collection , le reste en normale et quelque soit les "avantages" je compte rester en normale .
Si ils ne veulent pas de mon fric sur Paris j'irai le dépenser ailleurs ....
Et puis le fait de contempler mes tas de ferrailles seul dans mon garage une mousse a la main peut m'emmener beaucoup plus loin ..... alors les politicars iront se faire mettre en profondeur pour me priver de bonheur , en prime j'ai quelques amis qui suffisent a ma consommation .
Quand aux amendes , acheter un véhicule neuf ou payer 135 euros pour "driver" a Paname , mon choix est vite fait ...... a bon entendeur salut

De toute façon, tu te traines à Paris, entre 2 embouteillages incompréhensible, tous les yeux concentrés sur l'ensemble des pièges à permis.

Et des yeux on en a que deux alors qu'il en faudrait 5 ou + !!!

Ouep , dommage . Je pense que notre liberté individuelle a perdue autant que les pièges a permis ont poussés sur nos routes . Plus boire ni conduire , encore moins fumer , heureusement qu'il reste le sexe , a nos ages et en pleine puissance de nos moyens cela nous permettra de faire de bons centenaires sentant bon le houblon et le tabac froid ........et l'huile de ricin .

pierrolamoto a écrit:

Ouep , dommage . Je pense que notre liberté individuelle a perdue autant que les pièges a permis ont poussés sur nos routes . Plus boire ni conduire , encore moins fumer , heureusement qu'il reste le sexe , a nos ages et en pleine puissance de nos moyens cela nous permettra de faire de bons centenaires sentant bon le houblon et le tabac froid ........et l'huile de ricin .

Je suis pas sûr que tu puisses pratiquer le sexe au volant d'une voiture ou au guidon d'une moto, quelle que soit le Crit'Air …

Je suis souvent à Paris avec un véhicule non autorisé* .... et je ne suis pas le seul !
Pour l'instant, pas de contrôles (ils ont surement eu autre chose à faire avec les gilets jaunes), ça ne durera sûrement pas.


*: MZ 250 ..... oui, je sais, je suis un vrai rebel !

Citation :

MZ 250 ..... oui, je sais, je suis un vrai rebel !

Le principe n'est il pas de rouler avec une mob qui porte un morceau de notre histoire , meme si les autres n'en saisissent rien !
Pour ma part je roule avec des engins insignifiants aux yeux du monde mais qui compte beaucoup pour moi ....

Bien Pierro, c'est dit !!! enfin... écrit.

Après ma 125 Meuzeu, j'ai bien évidemment regardé du côté de la 250 MZ.

Sacré machine c'te 250, mais bon, j'avais envie d'une moto puissante et l'envie de sortir des productions de la DDR même si ...

Encore aujourd'hui elle me fait de l'œil quand elle est évoquée, même si je sais que je n'investirait pas sur elle, même si "un essai' me convainquait.

Mébon

XAV a écrit:

Encore aujourd'hui elle me fait de l'œil quand elle est évoquée

Fais en ton ame et conscience

Salut Xav , qu'as tu décidé pour tes pièces , je vais voir le gars sans doute dans l'après midi .

Si besoin je t'envoi des photos ou autre , t'es dispo au tel

N'habitant pas à coté d'une ville ou il y a ces fameuses vignettes, je ne me sens pas trop concerné pour le moment. Mais je me dis qu'on y aura droit un jour ou l'autre, il n'y a pas de raison, hein ?! Ce qui marche à Paris, marche en Province
Il me semble que pour le moment, il n'y a aucun controle en region parisienne.
Donc pas vu, pas pris