Sunday ride

Ce week end, j'étais au Sunday Ride, beau temps donc j'ai sorti le 31K. J'ai aperçu les frères quinquin le Samedi matin avec leur 350 RD.


Quelques photos



Une 500 qui a tourné dans la catégorie proto. Le moteur a été modifié par mon pote Michel D. de Marseille
4 cylindre de 125YZ
4 carbus  de 34
Le cadre a été fabriqué dans un garage par son pilote...


Cà respire ...


RC30 achetée en épave reconstruite, vendue 50M€...





Une des 4 réplique de la 500 d'Olivier Jacques, construite de A à Z, conforme à la machine d'usine
200CV,  130kg,  200M€...

La Honda , ce n'est pas un RC30 , mais un RC45 .

Merci pour le partage

Christian Saron et Hubert Rigal ...... Rigal a rodé les TZ a Carole a l'Iron motors s il y a quelques semaines .....

Ils seront tous présent a Dijon dans 3 semaines

j-l08 a écrit:

La Honda , ce n'est pas un RC30 , mais un RC45 .

Merci pour le partage

Ah ok, les Honda pas trop mon rayon


Pour l'anecdote de ce Sunday Ride, les bleus étaient postés avec un radar jumelle, sur la ligne droite juste avant l'entrée du circuit...

Très belles photos , et un peu de soleil par procuration pour nous qui sommes sous la flotte non stop , merci

Très belle présentation de Sunday Ride. Belles bécanes .Merci. Bravo.
Jamais plus qu'à fond...

Trés belles photos et beau récap.
P.......il faisait beau apparement

Je vous avais partagé le projet de construction des répliques des 500 YZR sur le F2T. Il y en a 6 ou 7 au total. Yamaha (japon) s'est sérieusement intéressé au projet.

Le 500 RDLC avec les cylindres de 125YZ est aussi sur le F2T. La mise au point a été assez complexe (pas facile de faire respirer comme il faut les 4 carbus dans une petite boite à air.

Dire que j'étais au rassemblement Laverd' à la SRC il y a 3 ans ...

170 pétoires de la marque, grosse ambiance dans le box de Pierro Laverda et de son Laverda Corse, chaque participant ayant ramené une spécialité de sa région.

170 motos, ça ne s'était jamais vu même à l'époque où Laverda existait encore, que le LCF était géré par Robert Hirsch, que les visites usines allaient tambour battant, etc.

Ma 1000 qui venait de se refaire une beauté technique en Allemagne était encore en rodage. Elle s'est libérée à mi chemin du retour, en passant pour l'occasion les 100 000 km ...

Gazzzzz !

Merci pour ces photos  

Dommage on ne t’a pas vu on aurait pu boire un coup ensemble

Les copies de 500 YZR au Sunday Ride Classic
https://www.paddock-gp.com/sunday-ride-src-2023-et-si-on-construisait-des-yamaha-500-yzr-v4-pour-passer-le-temps-go/

C14 a écrit:

Les copies de 500 YZR au Sunday Ride Classic
https://www.paddock-gp.com/sunday-ride-src-2023-et-si-on-construisait-des-yamaha-500-yzr-v4-pour-passer-le-temps-go/

Des machines a commandes numériques faites main pour faire des répliques de motos d'usines , les gars sont vraiment passionnés , c'est presque trop
Mais quel résultat

j'ai suivi tout le projet sur le f2t, plus de 4 ans au total. Une fois que tu as fait ça dans ta vie, le reste doit te paraître assez fade.

170 cv attendus environ, ça doit envoyer sévère. Le type que c'est assez souple finalement, et qu'une fois dans les tours par contre