garde boue 400 RD

Vu que mon garde boue avant est bien rouillé, je dois le changer ou le faire rechromer.
Mais j'ai un pote qui vend des pièces de 250/400XS et le garde boue ressemble beaucoup à notre RD.
J'ai bon ?

je ne sais pas si c'est le meme ( il y a une sacrée ressemblance ), si tu as des infos n'hésites pas .

En fonction du millésime je crois que les fourches étaient identiques mais je n'ai pas toutes les infos
Diamètre de la jante en 18" , tube en 34 ou en 35 ? etc ...

Je sais que ce n'est pas un d'origine, mais qu'est ce qui cloche avec les refabrications ?

https://www.ebay.fr/itm/153332747450?hash=item23b3580cba:g:UfcAAOSwgZ1XuqXv

Et celui vendu par Crazy shop rd (GB) à 132€+ taxes

Et vous avez posé la question chez Yamaha ? ( RosnyYam ) j'ai changé celui du XS l'été dernier, qui ressemble furieusement au votre, par une pièce d'origine, 130€ port compris ...

Chez YAMAHA Hollande dispo à 379€ .
J'appelle Rosny Yam.

Les refabrications ne sont pas identiques à l'origine. Voire avec Pierro, il en a un sur son 400 jaune

Chez Rosny Yam, plus dispo

Je viens d'avoir un devis pour rechromer le garde boue, 315€ ht  
C'est hors de prix !
En fouillant , j'en ai trouvé un en Russie à 245€ (origine YAMAHA). Heuuu, je ne vais pas tenter le diable...

Sur Marseille il y a une entreprise qui a refait toutes les pièces chromées du RD 400 de Tony . Contactes le , il t'en dira plus .
Un devis pour un GB a 315 ht , c'est du vol . Je vais me renseigner pour le mien ,j'ai un pote qui bosse dans une boite qui fait du chromage , je verrai si il peut me le passer en dessous de table ....

YAM1A3 a écrit:

Chez Rosny Yam, plus dispo

Bon ben si ils n'ont pas, tu as peu de chance d'en trouver sur le réseau Yam...C'a devient très compliqué tout cela, pour le XS il y a un réseau de refabrication en Europe ou on trouve encore des pièces de carrosserie mais pas tout non plus, le GB arrière ne se fait plus, j'ai fait rechromer le mien...

Adaptable acheté en 2013.

La tôle est plus fine et le renfort plié fait le tour sur l’adaptable. Sur celui d’origine le renfort n’est que sur les côtés et la tôle est partout plus épaisse. De plus pour le monter j’ai dû repercer deux trous, on voit que la patte va au-delà de la fixation sur le tube de fourche

. Celui-ci est le modèle d’origine. Ce n’est pas une Rœux fabrication c’est un garde-boue de époque.

.   En voilà un troisième, c’est celui qui équipai ma moto à L achat. Il est complètement pourri et irrécupérable. Je l'ai débosselé, ressoudé. Finition à l’éteint et peinture a venir

Merci pour ces photos et explications

Que penses tu de ce modèle ?
https://www.ebay.co.uk/itm/153332747450?hash=item23b3580cba:g:UfcAAOSwgZ1XuqXv

YAM1A3 a écrit:

Que penses tu de ce modèle ?
https://www.ebay.co.uk/itm/153332747450?hash=item23b3580cba:g:UfcAAOSwgZ1XuqXv

A priori cette repro serait plus proche de l'origine .

Pour 200 balles tu peux faire rechromer celui d'origine .

C'est 315€ HT  pour un rechromage + le port...

YAM1A3 a écrit:

C'est 315€ HT  pour un rechromage + le port...

Il y a moins cher ailleurs ......

YAM1A3 a écrit:

Que penses tu de ce modèle ?
https://www.ebay.co.uk/itm/153332747450?hash=item23b3580cba:g:UfcAAOSwgZ1XuqXv

Fais ton choix , mais celui la semble bien proche de l'origine par rapport au mien
Sur celui d'origine on peut voir deux positions de montage possible , peut etre RD et XS

Oui il est très proche de celui d'origine.
j'ai eu un autre devis de Marseille ,  260€ HT ...sinon, les 2 échappements, les coudes, le garde boue...950/1000€ HT.

YAM1A3 a écrit:

Oui il est très proche de celui d'origine.
j'ai eu un autre devis de Marseille ,  260€ HT  ...sinon, les 2 échappements, les coudes, le garde boue...950/1000€ HT.

Tu as demandé a Tony , il a fait rechromer toutes les pièces qui l'était a l'origine a Marseille , et il me semble que c'était moins cher .

Oui, mais Anthony n'a fait chromer que les échappements (550 HT).