Quel puits d'aiguille ?????

J'ai un copain qui a une Yamaha 250 RD de 73. Il a fait beaucoup de travaux sur cette moto, et il en est aux tests de roulage.
  Je ne peux que l'aider par téléphone car il habite sur la cote, et la moto roule très mal.

  Après avoir suivi mes conseils et fait quelques modifs, la moto roule un peu mieux mais c'est loin d'être terrible.

  Toujours sur mes conseils il re-démonte ses carbus afin de nettoyer les puits d'aiguille ... effectivement y en avait besoin !


  Une fois nettoyé il arrive à la gravure => 175   0-8


Or dès que je me suis intéressé aux carbus des RD 73 à 75, j'ai toujours lu que les puits d'aiguille devaient porter l'inscription => 264 0-8 (c'est écrit dans la RMT)

Questions:

_ A quoi correspond le 264 ou le 175 sur le puits d'aiguille ??? Idem pour le 0-8 ???
_ Quel différence y a t'il si on monte un 175 à la place d'un 264 ???
_ Qu'avez vous sur vos motos ???
_ Quelqu’un dispose t'il de puits d'aiguille 264 0-8 ???

_ Existe t'il un site où trouver ces puits d'aiguille 264 ???

Merci pour vos réponses

Je viens de trouver un puits d'aiguille chez Yambits.

Ils disent que ça remplace la ref de part list 360-14141-38 ... Si c'est le cas, c'est la 264 0-8

Quelqu'un en a déjà acheté ???? Qualité et surtout précision de la pièce ...

Perso, pour la tripaille des carbus, je préfère du Mikuni. Je ne lme souviens plus où j'avais acheté les miens, sur ebay US peut-être.

j'ai trouvé ça dans mes archives dessus inscrit 175 P2

ça me dit qqchose aussi. C'est ce que j'avais avant de passer à des 169 pour cause de modif.

Je dois encore avoir les 175 dans mon stock au cas où ..

Pour l'instant pas la possibilité de te répondre mais si c'était pour moi je préfèrerais MIKUNI , peut etre voir avec Eric de chez EMAC