Demande de confirmation kit réparation maître cylindre RD 1973

Bonjour

Est-ce que ce kit de réparation vu chez Wemoto sur Ebay est le bon ?

Numéro de l'objet eBay :  390256767153

Je n'ai pas encore démonté mon maître cylindre. Ils donnent ces côtes :  Kit Reparation Maitre Cylindre Avant 15.8mm OD 41.6mm Long

C'est-y bon ?

Xavier

Bonsoir,
Pour ce genre d'article, je vais chez Yam.
Avec la référence, car les magasiniers de maintenant savent pas que les RD ont pu exister.
Ca se monte nickel et c'est fiable dans le temps.
Si tu fais partie d'un club (genre VJ2T) tu as une remise (20%) chez certains concess Yam.

Quand je m'étais renseigné chez mon concess, c'était 75 euros   

Et comme je faisais des extras chez lui le samedi, j'avais une bonne remise sur ce prix, mais quand même ...  

Chez Wemoto, c'est bôôôcoup moins cher. Enfin, si c'est le bon  

Xav a écrit:

Bonjour

Est-ce que ce kit de réparation vu chez Wemoto sur Ebay est le bon ?

Numéro de l'objet eBay :  390256767153

Je n'ai pas encore démonté mon maître cylindre. Ils donnent ces côtes :  Kit Reparation Maitre Cylindre Avant 15.8mm OD 41.6mm Long

C'est-y bon ?

Xavier

Hop, déterrage du fin fond du Diable Vauvert ...

J'ai voulu monter le kit réparation du MC acheté à la bonne réf chez Rosny Yam.

Blèm', ce n'est pas le même diamètre que mon MC qui serait sauf erreur un MC d'origine.

Y a-t-il eu différentes réfs de MC ? Selon les millésimes ?

J'ai pas trouvé de renseignements sur le forum

Salut Xav, si ton MC est d'origine, dessous c'est inscrit "ASCO 5/8", 5/8 correspondant bien à 15.8 mm. Photos de mon MC lors de la restauration ...

Bon, ce matin j'ai pu aller chez mon pote pour voir ma RD.

Le maître cylindre n'a pas d'inscription.

Il a été nettoyé nickel aux ultrasons et les conduits sont clean.

Mais le kit réparation d'origine, à la bonne réf Yamaha ne va pas.

Enfin si, il va, c'est le maître cylindre qui n'est pas le bon, celui d'origine …






Bon ben ça c'est fait  

Je continuerai à freiner avec un maître cylindre de GSXR pis c'est tout.

Pour l'avant, je n'ai pas l'info, mais je sais que pour l'arrière, il y a deux modèles différents. A l'avant sur les 350, je ne sais pas.

Pour Xavier et le mien ( 73 ) c'est le seul modèle monté, après je n'affirme rien sur les modèles 74/75 ou un adaptable monté sur sa meule ?

On pense que c'est peut-être du Honda de la même génération.

Salut Xav, tu as une image ?

Niet, je n'ai pris que les pistons en photo, et le maître cylindre est resté chez mon pote.

Je met une photo dès que ...

Regarde de près si il n'y a pas une inscription gravée; parfois il y a une indication comme le diamètre du piston qui permet de retrouver l'origine.

Chez Yambits : https://yambits.co.uk/rd350-brake-master-cylinder-repair-kit-front-p-33094.html
Ils précisent bien que la taille est sur le maitre cylindre (un truc style 5/8 serait logique donc)

Aucune inscription, on a regardé.

Le kit réparation a un plus grand diamètre que le maître cylindre.

Des photos dès que j'ai le MC sous la main.

C14 a écrit:

Chez Yambits : https://yambits.co.uk/rd350-brake-master-cylinder-repair-kit-front-p-33094.html
Ils précisent bien que la taille est sur le maitre cylindre (un truc style 5/8 serait logique donc)

Etonnamment, le piston  de Yambits semble encore différent de celui de Rosny Yam. Celui-ci est, sauf erreur, le bon à la bonne référence.