Restau de Mamie RD350 1973

Salut  salut   ,

je reviens sur l'antivol de direction.
celui que j'ai dans mon lot de pièce (cf photo précédente) ressemble furieusement à celui qui est vendu sur les différents sites, CMSNL par exemple, ce qui me laisse croire que ce pourrait être le bon.
https://www.cmsnl.com/yamaha-rd350-1973-usa_model8473/steering-lock-assy-371_3412340801/  
La cadre est chez le sableur donc je ne peux plus faire d'essai actuellement mais quand, il y a quelques jours, j'avais essayé rapidement de positionner l'antivol dans son logement je n'avais pas trouvé comment le positionner/ le faire tenir. Et la question que je me pose est "comment l'antivol est il retenu dans son logement une fois monté (à supposer que j'arrive à le monter) et comment se démonte t il une fois monté? " . Il doit bien y avoir une astuce de montage (tourner la clef dans un sens, dans l'autre  ??)  

Pour les pneus, K82, bien sur j'y ai pensé, mais ils ne sont pas donnés et comme j'ai la RD350 et la DS7 à faire...   j'envisageais autre chose (Metzeler ME77 ou ME22 par exemple) .   Bon, c'est pas pour tout de suite, il y a du remplacement de jante et du rayonnage à faire avant !

San Francisco a écrit:

Pour les pneus, K82, bien sur j'y ai pensé, mais ils ne sont pas donnés et comme j'ai la RD350 et la DS7 à faire...   j'envisageais autre chose (Metzeler ME77 ou ME22 par exemple) .   Bon, c'est pas pour tout de suite, il y a du remplacement de jante et du rayonnage à faire avant !

Le prix des K81/82 a explosé ! J'en montais sur certaines motos, je vais laissé tombé et monter autre chose, Continental a développé une gamme pour machines anciennes. (pneus étroits en 18/19)
La différence est d'environ 50 euros de plus par pneu ...... juste pour le look, ça pique un peu !

Francis, quand tu auras le cadre tu présentes le verrouillage et la lumière te viendra, surtout si tu es fêlé ... c'est bien connu ...

Ca coute combien un k 81 ou k 82 pour nos RD ?

K82 : 72 € pour l'avant, 82 € pour l'arrière chez Alloquoi !

Ca va c'est correct , je m'attendais a bien plus en lisant le commentaire de lévrier-noir . Merci GK

Effectivement, ça reste correct, pour ma part j'ai regardé pour remplacer un 130 (un peu plus gros) c'était plutôt dans les 150 euros alors que le Conti ou le Michelin sont à moins de 100 euros. (chez allomaman)

Les BT45 sont aux alentours de 70 - 85 euros pièce.

San Francisco a écrit:

Salut  salut   ,
Pour les pneus, K82, bien sur j'y ai pensé, mais ils ne sont pas donnés et comme j'ai la RD350 et la DS7 à faire...   j'envisageais autre chose (Metzeler ME77 ou ME22 par exemple) .   Bon, c'est pas pour tout de suite, il y a du remplacement de jante et du rayonnage à faire avant !

je monte des pneus Mitas sur ma honda CD125 en 16" c'est un bon rapport qualité prix
il y a des pneus H03 de chez Mitas en 18" jette un œil ils sont moins cher.

il ne faut pas leurs demander de faire de la compèt avec, mais pour un usage classique pas de souci.

Salut à tous,
ma commande Sumo Rubber est parti et je prépare une commande Yambits.
Je vois que l' autocollant gear shift suivant est proposé
https://yambits.co.uk/rd350-gear-shift-decal-p-40808.html
Y avait il vraiment ce autocollant sur nos merveilles ? Si oui une petite image siouplait ?

Merci!!

Oui au dessus de l'axe du sélecteur.

Personnellement, j'ai gardé celui d'origine à 5 vitesses.

En ce qui concerne l'antivol, que je n'ai pas démonté sur ma Yamaha RD, je pense qu'il doit être fixé comme sur ma Kawasaki Z650 : seul le cache pivotant empêche la serrure antivol de sortir !

Sur la Kawa, j'avais percé le rivet pour enlever la serrure. Par la suite, j'ai remplacé le rivet par une vis et j'ai donc taraudé le trou recevant auparavant le rivet. J'ai collé la vis à la super Glue 3.

San Francisco a écrit:

Salut à tous,
ma commande Sumo Rubber est parti et je prépare une commande Yambits.
Je vois que l' autocollant gear shift suivant est proposé
https://yambits.co.uk/rd350-gear-shift-decal-p-40808.html
Y avait il vraiment ce autocollant sur nos merveilles ? Si oui une petite image siouplait ?

Merci!!

Y avait pas sur le modèle 73 ...

Bonjour à tous,
aujourd'hui récupération des pièces aérogommées.
Dans la foulée,  mon cadre a retrouvé son intégrité -> une belle boucle arrière est brasée. (elle avait été sectionnée, je suppose pour mettre une selle "sport   ")

Ce n'est pas moi qui brase, c'est un pote, moi je prends la photo

T'as bien fait, rien ne prouve que les mecs qui soudent savent prendre des photos !

Attention, j'ai moi aussi fait aérogommer mon cadre et comme cet abrasif est fin et il se cache partout. Bien nettoyer le cadre et tous les trous à la soufflette, au risque de soulever cette poussière lors de la peinture au pistolet. Effet désastreux garanti !

D'autre part, après d'autres essais de peinture sur différents cadres, la meilleure est la peinture époxyde noire de chez "Restom". Elle est plus chère, mais nos motos le valent bien !

C'est ce que j'ai mis. Je confirme : le résultat est top et après trois ans, le rendu est toujours très proche de l'origine (noir plus profond et brillant quand même)

Bonjour à tous ,
Restom époxy, c'est aussi ce qui est prévu pour le cadre, l'accastillage, les carters, les carbus. Restom Haute Température pour cylindres et culasses. Merci pour le conseil concernant le soufflage dans les moindres recoins avant peinture.
A+

Bonjour la compagnie   ,
voici quelques nouvelles de l'avancement de la restau de mamie.
Le cadre et la majorité des pièces noires sont peints.


J'ai réparé le système de fermeture du bouchon de réservoir: une petite pièce en alu usinée, une vis et de l'époxy métaux pour fixer la pièce.   Bientôt le Restom et la peinture.



J'attaque la partie démontage moteur et métrologie dans la foulée.
Première vérif, l'embrayage: les ressorts sont tassés, à peine 34,5mm pour un mini donné à 35mm et un nominal à 36mm. Cela vous parle?
Ensuite les disques sont très bons sauf un des disques garnis qui est cassé  (c'est pas moi msieur !)  Si quelqu'un a un disque garni (même un peu usé) je suis preneur car je n'ai pas envie de changer le jeu.

Voili voilou,  suite au prochain épisode   .

Il est beau ce cadre , ça me rappelle le mien ...

Belle pièce en alu, mais comment as tu fait pour obtenir une telle qualité ? Commande numérique, à la main ?

Et comment comptes tu la fixer ?

Quand au cadre, il est magnifique. Je regrette sur le mien d'avoir tester une autre peinture (Une acrylique à deux composants) après avoir utilisé sur mes précédentes restauration la Restom !
Comme quoi rechercher l'économie n'est pas toujours une bonne méthode....

A+

Quand je vois l'espace de vos garages, je vous envie !

Même celui de GK, qui est plutôt petit, est plus grand et pratique que l'endroit où je bosse sur mes motos.

Et Madame Xav n'est pas souple du tout pour ce qui serait de bosser dans la maison, à la Isalys … Mébon, c'est ma meuf, pas ma mère

Tiens Xav , une partie de mon garage , 14 mètres de long et 9 mètres de large ..

ah putain si j'avais un tel garage