Couleur peinture

Salut
Je suis arrivé à la peinture réservoir, cache latérales  phare.
Déposés chez le peintre avec les stickers.
Et le résultat final un bleu très clair, qui ne me plait pas.
Le peindre me dit que c'est la couleur. ?? Pour moi il manque des couches pour arrivé au bleu foncé. Peinture Candy spido.

Avez vous eu une expérience du même type.

Comme c'est le nombre de couches qui détermine la teinte, il est probable que se soit ça (il manque des couches). Si c'est le cas, il vaut mieux que ça soit dans ce sens là.
Il se peut également que les différents vernis teintent différemment. Je veux dire par là que les vernis d'aujourd'hui sont différents de ceux utilisés à l'époque et que forcément le résultat est différent ?!

Mon "peintre" (un copain) m'avait dit que le nombre de couches de vernis faisait foncer la teinte originale ....

Je suis pas pro de la peinture, mais en effet, je croirais bien que le nombre de couches de vernis influe sur la teinte de la peinture.
As tu posé la question à ton peintre?
Quel est son avis?

Pour les peintures Candy , ce sont les additions de couche qui font la couleur .

Si la base est trop claire au départ, ce n'est pas l'empilage de couches de vernie qui changera la teinte.
Transparent c'est transparent. Au mieux ça donne de la profondeur...
A moins de colorer le vernis? Là.....................?

J'ai voulu qu'il passe le vernis par dessus les autocollants , il ne demandait 200 euros  de plus pour le supplément  de travail.
J'ai pris des photos le travail est bien fait,  mais c'est la teinte

Ah ouais là... il est clair que c'est trop clair !

Le peintre s'est planté ou la réf donnée n'était pas la bonne ?
Le vernis ne ratrappera pas...
Mais bon, ce n'est pas moche non plus.

En tout cas, t'as fait du beau boulot, bravo!!!
Pour la teinte, en effet, c'est pas vilain, mais ça fait pas "origine"
Renseignes toi bien avant de prendre une décision

Dommage quand même d'avoir collé les stickers,
car une petite couche de la bonne couleur était possible.

Au moins la couleur sera unique.

Un futur collector dans 50 ans... version non importée en France mais réservée au marché de la Papouasie, du Timor oriental et d'Aruba.

Tu as fait un sacré boulot sur ta moto , pour la peinture attends un peu avant de prendre une décision ;

Tout est très propre.
Tu la (re)mets en route, au poil les p'tits réglages, t'auras le recul et les tuyaux pour la "bonne" décision ...

Les stickers ont été posé par le peintre. En fait c'est une fille qui est prof. de peinture dans un lycée technique a Vannes,
Et a une petite entreprise de peinture aerographe,connue sur un salon de vehicule de collection . je lui et fait confiance.
C'est dommage quand on voit l'investissement ,et le temps passé.

Sans blague touche plus ! Au prix du travail réalisé ... et plutôt bien, laisse comme cela et attache toi maintenant à ce qu'elle marche d'enfer. GK

Sauf si c'est pour une opération purement commerciale et donc revente dés la finition, moi je garderais ce bleu ; il n'est pas moche du tout, tu t'y habitueras sans problème, il personnalisera ta machine et interpellera les curieux

Et surtout ne concrétise pas ta furieuse envie de transformer cette peinture à grand coup de maillet ...

Giant Killer a écrit:

Et surtout ne concrétise pas ta furieuse envie de transformer cette peinture à grand coup de maillet ...

Je ne l'avais pas vu sur la photo . Moi je que ce rd est superbe .

Et p'têt bin qu'elle est encore plus belle !

M'enfin???? a écrit:

Si la base est trop claire au départ, ce n'est pas l'empilage de couches de vernie qui changera la teinte.
Transparent c'est transparent. Au mieux ça donne de la profondeur...
A moins de colorer le vernis? Là.....................?

Pour la peinture candy, un peintre m'avait expliqué la technique.
Il faut un support blanc et c'est le vernis très légèrement teinté qui apporte la teinte . Mais il faut la bonne ref de vernis (comme pour une peinture). Pour ta machine je ne pense pas que cela soit un problème de couche mais de ref (la teinte parait plutôt turquoise alors que la teinte Yam est plutôt un bleu France métallisé).
Les auto collants ne doivent jamais être sous le vernis avec une Candy ça modifierait leur aspect.
Il faut mettre les auto collants après avoir obtenu la bonne teinte (bonne ref vernis + bon nombre de couches à appliquer) et remettre une couche de vernis incolore en finition, mais certains laissent les auto collants sans vernis dessus.

Oui... mais entre le support blanc et le vernis coloré bleu, il y a une couche argent...
pour l'aspect métallisé.
Ensuite stickers + vernis incolore.

Bon ça resteras comme ça. Ma femme trouve jolie , je lui la laisserai une fois fini.
Ça donnera l'occasion de me programmer un autre chantier.
J'irai , comme même montrer mon mécontentement au peintre.
Et il me reste plus qu'à patienter pour le chromage.
Merci pour vos commentaires.

Bonne décision ! elle est belle (non pas ta femme... enfin si) comme ça et peut-être
encore mieux que l'origine.

touriste56 a écrit:

Bon ça resteras  comme ça. Ma femme  trouve jolie , je lui la laisserai une fois fini.
Ça donnera l'occasion de me programmer un autre chantier.
J'irai , comme même montrer mon mécontentement  au peintre.
Et il me reste plus qu'à patienter pour le chromage.
Merci pour vos commentaires.

Tu t'en sort bien, car hormis la teinte, tout est bien. J'ai acheté une Kawa il y a quelques années, le gars vendait également une S2 "peinture neuve" sauf que les stickers étaient mal positionnés et la teinte trop foncée ( sûrement trop de couches) d'ou l'intérêt de faire appel, pour ce genre de travaux, à un spécialiste moto ...voir de la marque.