Les Yamaha RD

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 traitement et additifs

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pierrolamoto
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MessageSujet: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 13:26

Je viens de passer chez mécatechnic et pour préparer mesz entretiens du printemps j'ai acheté les hyperlubrifiant " Mecacyl "

En y regardant de plus près il existe des hyperlubrifiants pour moteur deux temps ? est ce que quelqu'un a essayé ?

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cbx
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 15:48

Jamais, je suis toujours sceptique concernant ces additifs; toutes les vidéos du net sont plus ou moins publicitaires, le seul test indépendant qui a été fait par la RTBF montre un résultat nul sur la conso.

Attention pour les 2 temps l'huile moteur doit se mélanger à l'essence en quelques dixièmes de secondes, rien à voir avec un 4 temps.
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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 16:41

Ma préocupation ne se situe pas sur la conso mais sur la capacité augmentée a la formation du fameux " film d'huile " bien connu des mécaniciens . En gros l'équivalent de l'aquaplanning avec de l'huile et des cames , turbo et autre villebrequin .
J'ai eu l'occasion dans ma carrière de constater l'importance des lubrifiants et surtout les différentes durée de vie des éléments en mouvements , en fonction des soins apportés a l'entretien et au choix du lubrifiant . A ce sujet mes 2T tournent au motul et rien d'autre .
Pour info je n'aurais pas 730 000 km au compteur de ma renault si j'avais roulé avec de l'huile a salade .....
Je suis convaincu qu'il est possible d'améliorer les qualité de nos huiles , mecacyl n'est pas un additif classique , c'est un lubrifiant véhiculé par la charge (huile) qui semble avoir un reel effet . Je vous en dirais plus quand j'aurais essayé .......
Effectivement sur un 2 temps Suspect scratch je vais deja tester sur une auto ...

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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 16:43

@cbx a écrit:
Jamais, je suis toujours sceptique concernant ces additifs; toutes les vidéos du net sont plus ou moins publicitaires, le seul test indépendant qui a été fait par la RTBF montre un résultat nul sur la conso.

Attention pour les 2 temps l'huile moteur doit se mélanger à l'essence en quelques dixièmes de secondes, rien à voir avec un 4 temps.

Pour information ils ont un service qui répond aux questions y compris celles d'un technicien , et c'est francais Laughing

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cbx
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 17:04

Si il n'y a pas d'effet sur la conso c'est que les frottements sont identiques, non ?
Leur service qui répond aux questions ne dira rien d'autre que ce qu'annonce leur pub.

"je n'aurais pas 730 000 km au compteur de ma renault si j'avais roulé avec de l'huile a salade ....." Là tu dis comme moi : une bonne huile est probablement largement suffisante.

Le seul test fiable serait celui fait par un labo ou un motoriste totalement indépendant.
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j-l08
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 18:03

Perso je pense que c'est du pipi de chat . Mecacyl fait aussi un additif carburation ou injecteur et le résultat est nul . Ceci n'engage que moi ;

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Xav
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 18:40

Pas mal de Guzzizzistes en mettent dans leur pont (ou leur boite ?) (Non, leur pont !), en lieu et place de l'huile au bisulfure de molybdène.

Et ils ont l'ai content Very Happy

Moi, je mettrai de la bonne vieille bisulfurée ...
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cbx
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 18:48

Un moteur chauffe bcp mais relativement peu de pression sur les pignons, un pont chauffe peu mais pression énorme qui implique souvent des huiles EP; c'est pas du tout la même problématique.
Pourquoi les Guzzistes changent ?? bruit, casse, "parce que les autres aussi", ????

Je ne dis pas que ce truc est mauvais, juste que rien n'est objectivement prouvé par un vrai test sur banc moteur
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Xav
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mar 19 Déc - 19:09

- Et ils ont l'ai content  Very Happy -  était un poil ironique ...

Mébon, ça a l'air de fonctionner, et a priori le pont est moins bruyant
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kick40
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 0:05

Le Mécacyl je connais, j'en ai mis dans l'huile de ma TurboD , avec laquelle j'ai parcouru plus de 300000km sans le moindre souci, et sans n'avoir jamais rajouter d'huile, puis vendue et plus entendu parler.
Par contre dans ma 900Xj acquise d'occase à 40000km et qui consommait de l'huile, à chaque vidange elle avait sa ration, et ....plus de consommation d'huile et baisse de la conso d'essence, moto vendue à 80000km
Ma dernière Yam 900Diversion, idem, achat à 30000km, légère conso d'huile,(le niveau baissait d'un tiers) donc, ajout de Mécacyl à l'huile, résultat...plus de conso d'huile et également baisse de la conso d'essence, plus de 400km au témoin de réserve, ce qui fait moins de 5l/100 vendue à 90000km
Donc tout ça pour dire j'y croit, et pour ma nouvelle monture R1200 j'attend de rouler un peu plus surtout que les Flats BM sont connu pour aimer un peu l'huile, et si je juge utile je lui en donnerait du Mécacyl et sans hésitation.
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 6:58

@Xav a écrit:
Pas mal de Guzzizzistes en mettent dans leur pont (ou leur boite ?) (Non, leur pont !), en lieu et place de l'huile au bisulfure de molybdène.

Et ils ont l'ai content  Very Happy

Il y a aussi ceux qui n'en mettent pas ....et ils ont l'air content !

Ceci pour dire qu'il est assez difficile de se faire un avis objectif.
Le témoignage de kick40 est néanmoins intéressant

En même temps, les moteurs sont tellement robuste, quel intérêt de les faire durer plus ? Aujourd'hui, ce n'est plus le moteur qui lâche en premier.
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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 8:02

Citation :
les moteurs sont tellement robuste, quel intérêt de les faire durer plus

Très juste !! n'avez vous jamais remarqué la différence de fonctionnement de votre machine après une vidange , surtout lorsque vous avez dépassé la limite habituelle . Cela m'arrive de temps en temps , de la meme facon que lorsque vous changez vos pneux , votre véhicule change complètement de comportement .
C'est un peu cela pour moi l'interet de ces produits , bénéficier du maximum de confort et de puissance .Effectivement depuis de nombreuses années les moteurs sont quasi indestructibles , ce sont les périphériques qui sonnent le glas des autos et motos .
J'ajouterai que je n'ai jamais utilisé d'additif de nettoyage moteur ou autre nettoyants injecteurs qui me parraissent plus dangeureux qu'autre chose .

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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 8:25

Pour ceux qui veulent y croire Mecacyl ne recommande pas l'utilisation de cette huile dans des machines usées ou qui pissent l'huile . Dans ce cas les effets peuvent etre contraires apparement

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claudepms
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 10:19

Avec plusieurs copains nous utilisons Mecacil quotidiennement . J ' ai constaté que le moteur chauffe moins et reste propre . Je l ' utilise en le diluant dans l ' huile de mélange . Avec la

préparation faîte sur la moto je bloque le compte-tours et jamais plus de problèmes depuis que j ' utilise le Mecacyl .

Claude
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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 11:00

Citation :
Avec plusieurs copains nous utilisons Mecacil quotidiennement . J ' ai constaté que le moteur chauffe moins et reste propre . Je l ' utilise en le diluant dans l ' huile de mélange

Je suppose que tu parle du mecacyl AER
https://www.mecacyl.com/fr/accueil/6-aer-3760011060055.html

Parce qu'il propose aussi un hyperlubrifiant pour la boite y compris avec embrayage a bain d'huile

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claudepms
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 11:05

Oui dans l ' huile de mélange et HY dans la boite et la fourche .
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jacques57
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 11:12

@claudepms a écrit:
Avec plusieurs copains nous utilisons Mecacil quotidiennement . J ' ai constaté que le moteur chauffe moins et reste propre . Je l ' utilise en le diluant dans l ' huile de mélange . Avec la

préparation faîte sur la moto je bloque le compte-tours et jamais plus de problèmes depuis que j ' utilise le Mecacyl .

    Claude

Une réponse de spécialiste qui s'en sert, c'est la seule façon de savoir si c'est efficace, le reste c'est du bavardage... lol!
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claudepms
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 11:22

A ne surtout pas mettre pendant le rodage !!!

Claude
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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: traitement et additifs   Mer 20 Déc - 11:30

Citation :
A ne surtout pas mettre pendant le rodage !!!

voila une info utile qui ne figure pas sur leur notice me semble t'il

Merci d'y avoir pensé !thx!

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MessageSujet: Re: traitement et additifs   

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