Les Yamaha RD

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 Contacteur de point mort

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edk56
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mer 1 Nov - 17:42

@Chronoyam a écrit:
Bon, merci EDK, j'ai réussi à commander la pièce à boats.net avec le shipping à 7,99 $ en passant par le paiement par carte au lieu de PayPal .... Je ne sais pas comment ils se débrouillent vu que chez leurs concurrents US le tarif est exorbitant . Question Petit bémol : ils imposent pour la commande de donner un numéro de téléphone mais le champ est formaté pour les N° US genre (xxx) yyy....... et il est impossible de rentrer un N° français sous quelle forme que ce soit, j'ai donc mis un numéro tronqué et c'est passé Very Happy

Et si j'ai le même problème qu'avant avec ce nouveau contacteur, je charcuterai l'ancien jusqu'à ce que ça marche et revendrai le neuf sur LBC .... Smile

PS : j'attends depuis une quinzaine mes charbons de dynamo, dommage qu'ils ne soient pas encore arrivés car pour l'instant le temps est encore propice au bricolage et aux essais !

Ya pas de quoi, et c'est sympa d'avoir le retour. Very Happy
j'espere que tu solutionnera ton Pb
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Sam 4 Nov - 18:15


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edk56
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Sam 4 Nov - 18:28

GK, il ya aussi des régulateurs ... Very Happy
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Sam 4 Nov - 18:37

j'viens de regarder mais j'ai pô trouvé ...

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edk56
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Sam 4 Nov - 19:25

Celui ci peut-être?:
http://yambits.co.uk/rd350-regulator-rectifier-p-39294.html

et c'est sans doute "l'electerx", mais le bazar de la bécane c'est plus rassurant, plus sur, ... cheers
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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Sam 4 Nov - 21:20

Bon, pour le contacteur, Yambits est 2 fois plus cher que boats. com donc .... Pour le système de remplacement du régulateur, eh, eh, ça peut être intéressant : j'enquête !
A +.
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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 14:55

Bonjour,

Je viens de recevoir mon nouveau contacteur de point mort et l'ai essayé de suite .... Eh bien c'est pas mieux, même problème qu'avec l'ancien : il ne fait pas contact avec la masselotte du carter !

Du fait que les carbus sont démontés, j'ai pu regarder de plus prés ce qui se passe au fond du trou et j'ai compris le problème : le picot au centre du contacteur doit venir toucher une masselotte de laiton en forme de demi-bille qui se trouve juste dessous lorsque la boite est au point mort. Or, sur ma bécane, la position de cette bille est légèrement excentrée, ce qui ne permet donc pas le contact ! Ci-joint un petit dessin exagéré pour vous faire comprendre :



Donc le problème est dans la boite qui a probablement été démontée puis mal remontée ?

Et je n'ai pas envie de la démonter pour résoudre ce point de détail bien sûr, donc pas de bol ... je n'aurai pas de témoin de point mort, ce qui n'est pas très grave Shocked

Et je vais probablement revendre très cher mon contacteur neuf  Very Happy
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 16:03

Tes vitesses passent bien ?

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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 17:11

Si la bille n'est pas bien en place , il y a surement d'autres éléments qui le sont aussi .

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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 17:32

J'estime le décalage à 5 ou 6 mm .... Oui, les vitesses passent normalement, à part peut-être la première qui est un peu dure à engager à partir du point mort, je n'ai fait que 20 ou 30 km avec. Mais j-108 a raison malheureusement.
On verra bien quand j'aurai fini l'épisode "carbus" et qu'elle re-roulerat Very Happy
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 17:38

Effectivement si le réglage de sélection n'est pas fait avec soin, le PM est mal positionné. Ces Yams deux temps de l'époque avaient une boite bien fichue dont les rapport passaient comme dans du beurre, sans embrayage lors des "montées" si l'on voulait.

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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 17:42

Ahhh me rappelle plus comment c'est fichu Embarassed

Vu l'emplacement de ce contacteur il doit faire contact sur le barillet, enfin peut être.
Regarde si le ressort+bille du système qui verrouille au point mort est OK. Si il est faiblard il se pourrait que tout se décale de quelques millimètres. Démontable depuis l'extérieur comme le contacteur.


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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 18:19

Sympa de nous offrir une autre image de nos RD ...

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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 21:27

Merci CBX, je regarde ce point demain ....
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Lun 13 Nov - 22:16

@Giant Killer a écrit:
Sympa de nous offrir une autre image de nos RD ...

J'ai fait pas mal de photos quand j'ai refait le moteur et pourtant il me manque plein de détails;
Comme le point de contact sur le barillet (?) du contacteur de point mort
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 14:38

He CBX ta caisse a outils bleue derrière le moteur elle est pas d'hier , j'ai la meme ......

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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 15:20

@cbx a écrit:
@Giant Killer a écrit:
Sympa de nous offrir une autre image de nos RD ...

J'ai fait pas mal de photos quand j'ai refait le moteur et pourtant il me manque plein de détails;
Comme le point de contact sur le barillet (?) du contacteur de point mort

oui le barillet, serait pas plutôt coté du carter d'embrayage?
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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 17:26

J'ai vérifié la présence et la tension du ressort qui appuie sur la bille comme m'avait dit CBX : ça a l'air OK ...

Par contre, je n'ai rien compris à votre histoire de barillet (je ne sais même pas ce que c'est) ...?
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 18:18

J'appelle barillet tout le binz qui déplace les fourchettes, lesquelles déplacent les pignons quand tu changes de vitesse. Regarde ta parts-list

Le barillet est l'ensemble 1 : https://www.cmsnl.com/yamaha-rd200-1976-usa_model8570/partslist/B-12.html#results

En 22,23,24,25 tu retrouves le verrouillage de point mort

Sur ton dessin montrant le pb, ton contacteur est décalé gauche/droite ou avant/arrière par rapport à la mob ?
L'ensemble barillet + fourchettes est calé latéralement par les pièces 19 et 20, accessibles depuis l'extérieur mais cachées par le bouchon 21; si il y a une anomalie le tout se trouve décalé gauche/droite.

Visible juste au dessus de la tige d'embrayage, bouchon ôté :

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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 18:46

@Chronoyam a écrit:
J'ai vérifié la présence et la tension du ressort qui appuie sur la bille comme m'avait dit CBX : ça a l'air OK ...

Par contre, je n'ai rien compris à votre histoire de barillet (je ne sais même pas ce que c'est) ...?
Ce que l'on appelle barillet est en fait le "tambour de sélection", pièce du bas de cette photo. C'est elle qui guide les fourchettes qui elles même placent les pignons face à face lors du changement des vitesses.

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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 20:54

Chouette explication CBX, merci ! Bon, je comprends à présent comment tout cela se goupille, je connaissais le principe de fonctionnement d'une boite mécanique mais je n'avais jamais du en "ouvrir" une !

La masselotte de contact est légèrement décalée sur la droite par rapport à la position qu'elle devrait avoir, puis-je corriger cela en enlevant le carter gauche, le bouchon 21 et en vérifiant la position correcte des pièces 19 et 20 ?

Bonne soirée !
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mar 14 Nov - 21:09

@Chronoyam a écrit:

La masselotte de contact est légèrement décalée sur la droite par rapport à la position qu'elle devrait avoir, puis-je corriger cela en enlevant le carter gauche, le bouchon 21 et en vérifiant la position correcte des pièces 19 et 20 ?

Bonne soirée !

Oui, fais comme tu le dis : déboîter le bouchon et regarder si les pièces 19 et 20 sont bien en place, si pas trop de jeu latéral (pb d'épaisseur des pièces 19 et 20) sur l'axe en tirant/poussant doucement.

Le principe d'une boite de vitesse est presque simple mais le calage - ni trop de jeu ni pas assez - est plus délicat. De mes lointaines études universitaires, un des rares trucs qui me reste est la complexité du calcul des engrenages. Moralité : si la boite fonctionne bien faut pas y toucher.
Ta boite semble sans problème, le contacteur de PM est un périphérique, rien de plus.
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Chronoyam
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   Mer 15 Nov - 8:02

Et bien sûr, c'est un peu différent sur la mienne ... Bizarre, il n'y a pas de circlip !



Bon, je ferai la manip quand il fera moins froid dans mon garage, ce n'est pas urgent.
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MessageSujet: Re: Contacteur de point mort   

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