Une RD à la maison de 97 à 2000

j'ai retrouvé une photo d'une RD avec laquelle je me suis fait plaisir quelques temps,
achetée en 97, je sais plus combien, revendue 6000...............................frs en 2000...
à l'époque pas le temps, pas la place, la famille tout ça...
pas gardée.  

Est-ce que l'on se rend compte qu'il y a déjà vingt ans ? C'à fait peur ... vraiment.

Elle est pas mal !

"Pas gardée" ... Dommage, elle a l'air très propre ... Hormis la teinte qui est "spéciale"

6000 F en 2000 . Les prix se sont envolés depuis .

j-l08 a écrit:

6000 F en 2000 . Les prix se sont envolés depuis .

c'est pour ça qu'il ne faut pas regretter d'acheter une sortie de grange jusqu'à 2 fois son prix... c’est une question de patience.
ça c'est pour Phil31...

Papimoto a écrit:

j-l08 a écrit:

6000 F en 2000 . Les prix se sont envolés depuis .

c'est pour ça qu'il ne faut pas regretter d'acheter une sortie de grange jusqu'à 2 fois son prix..

Pas vraiment d'accord, c'est aussi ces attitudes qui créent l'inflation (comme dirait Rachida ) qui nuie à notre passion?

Malheureusement, c'est la loi du marché et c'est ce qu'explique fort bien l'album de bande dessinées"Obélix et compagnie".



Et quand je pense qu'il y a une quinzaine d'année, j'ai hésité à acheter 400 €, une 350 RDLC en pièces mais complète ! Je m'en mords encore les doigts.

levrier-noir a écrit:

Papimoto a écrit:

j-l08 a écrit:

6000 F en 2000 . Les prix se sont envolés depuis .

c'est pour ça qu'il ne faut pas regretter d'acheter une sortie de grange jusqu'à 2 fois son prix..

Pas vraiment d'accord, c'est aussi ces attitudes qui créent l'inflation (comme dirait Rachida    ) qui nuie à notre passion?

C'est d'autant plus regrettable que dans certains cas, les 650 XS entre autres, c'est pour tout modifier et en faire des "café Racer" qui comme l’appellation l'indique ne feront que le circuit entre Bistrots et cafés ...

Papimoto a écrit:

j-l08 a écrit:

6000 F en 2000 . Les prix se sont envolés depuis .

c'est pour ça qu'il ne faut pas regretter d'acheter une sortie de grange jusqu'à 2 fois son prix... c’est une question de patience.
ça c'est pour Phil31...

Je n'aime pas cette façon de voir les choses . Si j'ai des brèles des 70 , ce n'est pas faire fructifier leurs cotes . C'est pour le plaisir de les restaurer et de rouler avec . Le pognon ça pue . Quand on voit ce que des clowns sont prêt a mettre dans un kawa triple pour le mettre en expo et ne pas le faire rouler . La j'arrete parce que je suis deg............................

Giant Killer a écrit:

C'est d'autant plus regrettable que dans certains cas, les 650 XS entre autres, c'est pour tout modifier et en faire des "café Racer" qui comme l’appellation l'indique ne feront que le circuit entre Bistrots et cafés ...

jusqu'à ce que le contrôle technique soit mis en place car à ce moment là, tous ces "café racer" qui ne sont pas homologués et qui n'ont plus tout ce qui est demandé et qui figure sur la fiche d'homologation vont finir à la ferraille!!!!

Exact en effet ...