Photo de mon 350 a restaurer de TITIYAMRD

Bonjour
Voici quelque photo de mon 350 de 73 a restaurer
il me manque les pistons pour la mette en route pour les autre pièce j'ai quasiment tout réuni
Par contre je me demande si ma selle n'ai pas une de 125 as3 car il me semble que celle du 350
est plus épaisse et peut être plus longue.
Quant pensée vous






Et une petite photo de ma moto la plus ressente elle est quand même de 93 et plus de 100000km j'ai également une 1100 xs que j'ai restaurer il y a quelque année
Je vous souhaite une bonne soirée
Thierry  TITIHAMRD

Je reste surpris par le joyeux mélange de pièces de YR5 et RD ... On a l'impression que le précédent proprio préférait les couleurs de la YR5 ...
  Pour la selle, c'est difficile à dire, elle semble de la bonne longueur ...Mais les RD de 73 avait une selle au minima, avec très peu de rembourrage ... Je sais, j'en ai essayé ...
  Je joins une photo d'époque ... Ca ressemble,  non ?

oui la selle ressemble beaucoup a l'origine je vais la refaire au propre car le dessous est nickel .
Il y a pas mal de mélange sur cette moto mes j'ai les pièces pour la remettre a l'origine comme la sur la photo sauf la poignée de maintien passager qui a était coupée donc au passage si quelqu’un en a une en stock et en bonne état je suis preneur.
a+

J'ai une barre de maintien en rab, car je suis entrain de faire rechromer certaines pièces ... Mais je ne pourrais pas te la proposer avant d'avoir d'avoir la nouvelle ... Si tu peux attendre !

OK c'est sympa je peux attendre je ne suis pas pressé.
tu fait rechromer ou tes pièces

C'est une Ste à Bezons (95), chez "G.Ferrant", le problème avec eux c'est qu'ils ne sont pas pressés quand c'est des petites quantités ... En + quand c'est des pièces motos, ils attendent souvent la fin des bains pour passer tes pièces ... Faut pas être pressé quoi !

Bonjour.
Merci pour l'info

Bonjour a tous
Je me pose quelque question sur les pistons .
Peut être que vous pourriez m'aider sur le choix
Quel est le mieux entre c'est pistons coulés TKRJ ou forgés WSM ?
Et chez quelle fournisseur sérieux je peut les acheter.
Connaissez vous ce fournisseur http://www.dinogt.fr/.
Et si oui vous en pensez quoi.
Merci
Thierry (titiyamrd)

Legionnet a écrit:

Connaissez vous ce fournisseur http://www.dinogt.fr/.

Bonsoir,
Dino: Membre du LC's club de france, connait son métier.

Bonsoir
Ok donc je peut partir avec eu en toute confiance.
Merci Pascal

tu peux aller voir aussi chez emac, restaurateur officiel du Yamaha classic service et patron du LC's club de france

emac,claude rochefort,je le connais,tu peux y aller en toutes confiance,et tu l’appelles "le glaude" ça lui fera plaisir!!!si tu fais affaire avec lui,passes lui le bonjour de dago.

emac j'ai déjà entendu parler,merci dago je penserais a lui dire.
Chez emac et ce qu'il ont tout ce qui faut pour refaire le moteur.
Je vais aller faire un tour sur leur site.
Merci pour l'info
a+

Voici quelque images de ma restauration en cour.
J'ai réussi a posté les photos youpie.
Je vais pouvoir en posté d'autre.
Peut être un peut gros les photos mais on vois bien les défauts

Sympa de nous faire partager ton boulot. C'est superbe !

Ouah la peinture Thierry ! C'est toi qui l'a faite ? C'est du super boulot en tous cas, elle va être encore plus belle que neuve !
Il faut vraiment que je vienne faire un tour chez toi pour voir ca...
Félicitations !!!

elle va être comme neuve: super

Hé hé !!! ç'a me rappelle quelque chose, si c'est ton œuvre bravo pour la peinture, belle machine à venir.
GK

Thierry a écrit:

Je reste surpris par le joyeux mélange de pièces de YR5 et RD ... On a l'impression que le précédent proprio préférait les couleurs de la YR5 ...
  Pour la selle, c'est difficile à dire, elle semble de la bonne longueur ...Mais les RD de 73 avait une selle au minima, avec très peu de rembourrage ... Je sais, j'en ai essayé ...
  Je joins une photo d'époque ... Ca ressemble,  non ?

Effectivement pour avoir roulé avec, le modèle 73 était dotée d'une selle "minimaliste", les années suivantes ont vu les machines avec une selle plus épaisse mais moins seyante visuellement.
GK

Waouh magnifique ta peinture ! Elle va déchirer ta RD !

Je vais peut être vous décevoir mais la peinture n'est pas de mon œuvre j'aurais bien bien aimé mais vu le cout de la peinture je n'ai pas osé m aventuré.
Pour info ce n'est pas un autocollant mais bien de la peinture et c'est un peintre qui me la faite pour un prix raisonnable.Il y a quand même quelque petit défaut mes a 150 sa ne ce verra plus.
Le rouge candy est magnifique je l'ai eu chez restom.
La peinture moteur c'est moi qui les faite
Benbard je t'attend quant tu veux la bière est au frais.
Dans une semaine départ pour les coupe moto légende en 1100 xs 600 bornes aller.
Et vous vous faite quoi ce weekend end si vous allez au coupe on pourrais peut être ce voir.

Chapeau à l'artiste ! s'il fait ça pour d'autres, on veut bien son adresse.

Bizarrement le carrossier qui a fait la mienne a un peu galéré à poser l'autocollant, et au prix ou je l'avait eu, il avait conscience que le réservoir aurait été pour lui un excellent petit dèj s'il l'avait gâché. Il l'a posé, après la peinture bien entendu mais lorsqu'il a voulu passé un abrasif avant le vernis le noir venait avec, il a donc repeint cette partie lui même et selon ses dires aurait préféré tout faire...A 150 € pour l'ensemble des pièces présentées c'est pas cher, il a posé un vernis sur le réservoir ?

Et je précise que pour la teinte je lui ai laissé une coupole de phare neuve d'origine jamais montée qu'il a envoyée chez son fournisseur en Allemagne...le teinte est vraiment celle de 73...
GK

Le rouge 73, c'est Brandy Red