Les Yamaha RD

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 350 rd qui saccade

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daveconbivw
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Dim 9 Juil - 9:26

Hier j'ai eu le temps de tester le débit sortie de robinet verdict en litre en trois en minute je pense que c'est bon.
IL faut que je teste à la sortie de l'alimentation des deux carbus au cas ou le "T" déconne ( c'est un t pour tuyaux de gaz° le diamètre est bon donc ça doit marcher encore.
faut que je regarde les clapets j'ai deux boite à clapet en stock .

Après je recherche côté électrique

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j-l08
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Dim 9 Juil - 11:16

Tu dis que ton réservoir a subi un traitement au Restom . Il arrive que si ca n'a pas été fait correctement , le traitement se décolle en petits morceaux . as tu démonté le robinet d'essence pour vérifier la crépine ?
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cbx
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Dim 9 Juil - 11:46

Bjr;

Je ne comprends pas comment on peut rater le traitement Restom, il suffit de suivre exactement la procédure en utilisant les produits fournis : dégraissage, dérouillage, "résinage"

Je viens de faire le réservoir du CBX; c'est un peu long mais le résultat est excellent.
L'erreur, je pense, est de vouloir aller trop vite sans respecter les durées prescrites ou la température.

D'accord le prix est d'environ 50€ mais 5 pannes au bord de la route + 5 démontages de la rampe de carbu m'auraient coûté largement plus
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j-l08
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Dim 9 Juil - 12:27

cbx a écrit:
Bjr;

Je ne comprends pas comment on peut rater le traitement Restom, il suffit de suivre exactement la procédure en utilisant les produits fournis : dégraissage, dérouillage, "résinage"

Je viens de faire le réservoir du CBX; c'est un peu long mais le résultat est excellent.
L'erreur, je pense, est de vouloir aller trop vite sans respecter les durées prescrites ou la température.

D'accord le prix est d'environ 50€ mais 5 pannes au bord de la route + 5 démontages de la rampe de carbu m'auraient coûté largement plus

Certain n'achète pas tout le kit et l'intérieur du réservoir n'est pas nettoyer comme il le devrait . Perso 2 réservoirs de fait et aucun problème . ( des membres du Suzuki triple ont eu des problèmes ) . Et d'autres .
J'ai traité le réservoir de mon 550 gt il y a plus de 8 ans et pas de problème , la je viens de faire celui du 500 gt .
Il faut etre patient et méthodique . Si le réservoir n'est pas retourner dans tous les sens toutes les dix minutes , la résine ne tapisse pas toutes la surface interne et c'est la que les problèmes interviendront avec un décollage de certaines parties .
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cbx
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Dim 9 Juil - 12:42

Tout est dit; c'est pas sorcier encore faut-il suivre la procédure.
Quel intérêt, pour "gagner" 20€ , de ne pas acheter l'ensemble des produits qui vont parfaitement ?

A une époque je croyais que leur dérouillant était tout simplement de l'acide phosphorique à haute concentration qu'on trouve pour moins cher; ben non le produit Restom contient bien de l'acide phosphorique mais pas uniquement.


Dernière édition par cbx le Lun 7 Aoû - 10:48, édité 1 fois
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Dim 9 Juil - 18:59

Procédure évoquée ici sur un réservoir de XS qui en avait bien besoin ... GK
http://xs-passion.activebb.net/t5944-traitement-restom-d-un-reservoir?highlight=restom

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pierrolamoto
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 10 Juil - 7:53

Salut dave

Ma moto est remontée et ce problème de stator n'était pas d'hier , elle a donc tourné avec un circuit de charge non conforme .
Depuis le remontage elle marchait bien a l'accélération plutot haut dans les tours (3 / 4 milles) et saccadait a bas régime surtout a la décélération , j'avais d'ailleurs expliqué ca sur le forum sans trouver la raison .
Je pense que c'est fait , je n'ai pas eu de temps pour rouler mais j'ai quand meme fait 10 bornes et ma moto marche parfaitement plus de saccade a la décélération ......
Je pense que comme expliqué par certain ici le circuit de charge est hyper important pour une bonne marche du moteur .
N'hésites donc pas a faire le tour , pour info mon multimètre annoncait 14 volt aux bornes de la batterie quelques kilomètre avant le panne et le brocolage de mon stator (voir photo ) ne date pas d'hier
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daveconbivw
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 11 Juil - 7:24

bah moi la batterie vient de lâcher le circuit de charge est bon j'ai un pro de la batterie à côté de chez moi donc une batterie ..... Je vais tenter de désulfater l'ancien pour voir

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daveconbivw
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 7 Aoû - 7:26

J'ai une piste je crois , est ce que c'est la commande d' accélérateur qui commande l'ouverture max des boisseaux ou alors ils viennent en buté dans le carbu poignée au coin ?

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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 7 Aoû - 10:53

Pas de carbu à dépression sur ta mob (enfin je crois) donc c'est uniquement le câble qui fait monter le boisseau.
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daveconbivw
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 7 Aoû - 21:18

je suis d'accord avec toi mais la question c'est qu'est ce qui fait la buter de stop en plein Gaz

les boisseaux arrivés en buté en haut du carbu
ou alors la commande de gaz qui vient en buté dans la commande

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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 7 Aoû - 21:59

Pas sûr que le boisseau puisse toucher en haut, il y a un ressort assez long au dessus du boisseau.
A vérifier sur ta mob mais je verrais bien le câble arriver en bout de course dans la poignée.

Mais ça m'étonnerait que ce soit la cause de tes saccades, je parierais bien sur la carburation ou l'allumage. Par ex si les "ressorts" de rappel des rupteurs sont fatigués, le rupteur se met à rebondir donc allume n'importe quand. Ou le système d'avance qui coulisse mal, ou un pb de richesse ou...

Il faut y aller méthodiquement en vérifiant point par point ton allumage en totalité, et seulement après la carburation
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daveconbivw
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 7 Aoû - 23:15

la poignée à fond mes boisseaux viennent en buté en haut du carbu , l'allumage ça agirait par rapport au régime moteur mon moulin prend 10 000 tr/m sans problème la moto 150 km/h, mais pas poignée au coin ,
j'ai procédé par élimination et je pense que c'est mon tirage rapide tomacelli qui vas trop loin mais j'en suis pas sur

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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Lun 7 Aoû - 23:22

Si les boisseaux arrivent en butée en haut, comment la poignée provoquerait des saccades ?
En tendant plus les câbles ?
Je sèche sur ce pb.
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 8 Aoû - 11:42

daveconbivw a écrit:
je suis d'accord avec toi mais la question c'est qu'est ce qui fait la buter de stop en plein Gaz

les boisseaux arrivés en buté en haut du carbu
ou alors la commande de gaz qui vient en buté dans la commande

La butée se fait à la poignée...c'est assez facile à vérifier en la démontant. Si la butée se faisait aux boisseaux tu casserais des câbles à tout va !
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 8 Aoû - 11:46

daveconbivw a écrit:

j'ai procédé par élimination et je pense que c'est mon tirage rapide tomacelli qui vas trop loin mais j'en suis pas sur


Une fois le boisseau "disparu" du passage d'air , qu'il soit 2 ou 3 mms plus haut ou pas , ça ne change rien. Shocked
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edk56
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 8 Aoû - 11:55

daveconbivw a écrit:
la poignée à fond mes boisseaux viennent en buté en haut du carbu , l'allumage ça agirait par rapport au régime moteur mon moulin prend 10 000 tr/m sans problème la moto 150 km/h, mais pas poignée au coin ,
j'ai procédé par élimination et je pense que c'est mon tirage rapide tomacelli qui vas trop loin mais j'en suis pas sur

Si tu as un doute et que c'est jouable de faire un essai sans le "tirage rapide", à mon avis, fais le.
Si c'est çà, BINGO!!!
Sinon, t'auras éliminé un doute.
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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 8 Aoû - 12:12

Tu es sur que les cuves se remplissent bien ? Poignée au " taquet" il en faut du carburant pour alimenter le bazar et si les flotteurs faisaient le "yoyo" et que les pointeaux n'arrivaient pas à s'ouvrir assez vite ??? study  Compliqué tout ç'à ...

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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 8 Aoû - 22:16

J'ai pas la poignée d'origine donc c'est pour ça que je pose la question car poignée à fond le boisseau est plus haut que l'intérieur de l’alésage du carbu

Gk j'ai déja monter mon niveau de cuve pour voir ça change rien le débit de carbu à la sortie du réservoir mes semble plus que bonne

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MessageSujet: Re: 350 rd qui saccade   Mar 8 Aoû - 22:17

mais bon si c'est la poignée que fait butée mes boisseau monte peu être trop haut

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