Les Yamaha RD

Petit espace de partage autour des Yamaha RD et de leurs cousines.
 
400 RD350rd
AccueilAccueil  ForumForum  PortailPortail  RechercherRechercher  Wiki-RDWiki-RD  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 RD50 M 1977 / projet restauration

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
AuteurMessage
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:01

J'en ai pas... study
Revenir en haut Aller en bas
Xav
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 2616
Date d'inscription : 06/03/2013
Localisation : Sis en la Verte Picardie

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:02

Voilà, plutôt d'aller chez Casto, tu files chez un artisan garageot avec des croissant, ta fourche, et la question polie du prêt d'un pétard Wink
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:25

Merci pour l'astuce, je pensais pas qu'une clé à choc irait bien pour ça! Je connais un mécano très sympa qui m'avait même ressoudé un pot de 103, je lui demanderai Wink
Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 1926
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : Fontainebleau 77

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:27

Parfois, en taillant vaguement en pointe un manche à balai en bois, ça suffit.
Faut juste que "maman" ne soit pas dans le coin à ce moment là.
Revenir en haut Aller en bas
Giant Killer
Maître RDiste
Maître RDiste
avatar

Messages : 1424
Date d'inscription : 11/04/2013
Age : 61
Localisation : guines

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:28

Isalys, il me reste un jeu complet issu d'une autre fourche de RD, je peux regarder ce qu'il te faut exactement, je ne me souviens plus comment j'ai desserré/resserré. il me semble avoir effectué deux "plats" sur un tube de diamètre inférieur à l'origine. Photo jointe des éléments constituants une fourche 350 RD, est-ce ressemblant ... ? en plus petit bien sur ! GK
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:43

Je demanderai au mécano à l'occas, sinon j'ai des trucs à acheter a castomerlin, a même pas 2€ la tige et deux boulons, je tenterai.

Je vais me faire engueuler pour le manche à balais, et les techniques pakistanaises j'évite, trop pratiqué avant, j'essaye de doucement avoir les bons outils Smile
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Lun 19 Juin - 23:53

Ressemblant, oui et non, j'ai pas de ressort interne, c'est extérieur au tube sur ma fourche, et n'ayant pas entièrement démonté la fourche je peux pas trop te dire..

Les bouchons de tube ont l'air plus simples chez moi, c'est de simples bouchons filetés avec un joint torique, elles ont l'air bien différentes!

J'ai bien regardé avec une petite lampe torche et je ne vois pas d'encoches, par contre j'arrive à voir un filetage, il me semble. D’où l'idée de la tige filetée arrêtée par contre écrou.

j'ai trouvé l'image sur internet, il me semble que c'est le machin que je veux enlever :


C'est un truc dans le genre l'outil que tu t'étais fait ?



Si oui, je vois pas trop où ça pourrait aller sur la mienne  Neutral

bon je me suis bricolé un truc, deux tiges soudées avec une vis du bon diamètre, rien à faire même bien vissée c'est elle qui se fait dévisser, pas la BTR scratch



ça me fera toujours un machin pour me gratter le dos.

je demanderai au garagiste Wink
Revenir en haut Aller en bas
C14
Roi RDiste
Roi RDiste
avatar

Messages : 2320
Date d'inscription : 30/03/2013
Localisation : Près de Nancy (54)

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 9:30

cbx a écrit:
Internet permet d'obtenir bcp d'infos très utiles; pour ce faire Gogolle utilise des milliers de serveurs qu'il faut bien acheter/entretenir/climatiser/alimenter etc. Fatalement il faut bien trouver le financement quelque part.
Ca me laisse toujours rêveur car bien souvent, ceux qui hurlent le plus contre cette société liberticide, sont ceux qui s'épanchent sur les réseaux dits sociaux, qui hébergent leurs photos chez un hébergeur (forcément gratuit, bien sûr) et qui bientôt tomberont dans le piège des fintech qui feront des additions pour eux.
Internet a donné le goût du gratuit et bcp n'envisagent pas de payer pour trouver une info; comme rien n'est gratuit dans ce bas monde, les fournisseurs se financent via les innombrables infos personnelles qui circulent.
Accessoirement les employés de Gogolle, fesses de Bouc et autres demandent à être payés.

Il y a toutefois des modèles alternatifs en informatique. Le monde de l'open source est un excellent exemple.

_________________
C14
Resto 400 RD terminée  https://goo.gl/photos/ZyWVStD7CHnRj8gQ6 ....
250/350 RD finie, mais désossée depuis : https://plus.google.com/photos/102911659699337052132/albums/5997425759858419025
Revenir en haut Aller en bas
pierrolamoto
Maître RDiste
Maître RDiste
avatar

Messages : 1323
Date d'inscription : 05/11/2013
Age : 56
Localisation : Nord

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 9:45



Je ne sais pas si ca va t'aider et j'ai oublié les détails de cette aventure mais voici une photo que j'avais faite pour le démontage de mon 400 de 77

Bon courage
Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 1926
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : Fontainebleau 77

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 10:33

C14 a écrit:
Il y a toutefois des modèles alternatifs en informatique. Le monde de l'open source est un excellent exemple.

Je ne dis pas le contraire mais on parle de grand public, pas des rois du Linux et Ubuntu.
Sur 100 PC vendus combien ne sont pas avec windows + gogolle ?? 0,005% ??
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 13:58

Merci Pierro!

je m'en était pas aperçu mais une des vis du garde boue est cassée dans la fourche.



J'ai commandé des extracteurs de vis, c'est réputé pour être efficace verra bien.

Revenir en haut Aller en bas
levrier-noir
RDiste confirmé
RDiste confirmé
avatar

Messages : 299
Date d'inscription : 22/12/2015
Age : 56
Localisation : Seine et Marne

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 14:05

L'important est le guidage du perçage, afin que ton foret ne "dérape" pas entre vis et partie alu (fourreau).>> classique ! What a Face Il existe des guides mais tu peux t'en faire un, le mieux est de le faire à deux ...un qui perce, l'autre qui maintient le guide.
Revenir en haut Aller en bas
C14
Roi RDiste
Roi RDiste
avatar

Messages : 2320
Date d'inscription : 30/03/2013
Localisation : Près de Nancy (54)

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 14:08

ça marche très bien en effet. Tu perces au milieu et hop un coup de tourne à gauche, et c'est fini.
Assez souvent percer au milieu suffit par l'effet de chauffe à débloquer la vis.

Par contre, ça ne te dispense pas de mettre du dégrippant pendant plusieurs jours à l'avance et de pratiquer des chocs thermiques sur la partie femelle.

_________________
C14
Resto 400 RD terminée  https://goo.gl/photos/ZyWVStD7CHnRj8gQ6 ....
250/350 RD finie, mais désossée depuis : https://plus.google.com/photos/102911659699337052132/albums/5997425759858419025
Revenir en haut Aller en bas
pierrolamoto
Maître RDiste
Maître RDiste
avatar

Messages : 1323
Date d'inscription : 05/11/2013
Age : 56
Localisation : Nord

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 14:08

Les extracteurs fonctionnent très bien mais ca n'est pas la panacé ? Pense eventuellement a chauffer un peu autour de ta vis l'alu se dilate 4 fois plus que l'acier . Tu peux aussi balancer du dégrippant les jours avant l'intervention . Je te conseil de passer un coup de lime avant de commencer pour avoir une surface bien plane et ensuite de donner un coup de pointeau bien au centre de la vis , perce avec un foret neuf . Pour info un M6 ce perce a 5 un M8 ce perce a 6.8mm.
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 15:13

Yep pour le dégrippant/chocs thermiques! Pour trou j'ai une perceuse à colonne, ça sera encore mieux,merci pour les infos!
Revenir en haut Aller en bas
pierrolamoto
Maître RDiste
Maître RDiste
avatar

Messages : 1323
Date d'inscription : 05/11/2013
Age : 56
Localisation : Nord

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 15:21

Tiens j'ai retrouvé ces photos de mon opération de sauvetage , moi j'avais un morceau de cassé







J'ai utilisé une résine bi composant qui tient depuis sans problème
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 15:29

Aïe! Pas con, une fois limé on doit y voir que dalle.
Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 1926
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : Fontainebleau 77

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 15:33

Tu laisses la vis nylon dedans pendant le séchage ?
Revenir en haut Aller en bas
pierrolamoto
Maître RDiste
Maître RDiste
avatar

Messages : 1323
Date d'inscription : 05/11/2013
Age : 56
Localisation : Nord

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 15:43

Ouep la vis m'a permis de coller au filetage d'origine resté en place , le taraud est passé en suivant les filets restants et l'ensemble une fois poli est très discret . De mémoire je n'ai pas serré fort la vis a cet endroit mais juste en contact avec un filet de colle et ca n'a pas bougé sur env 1000 bornes pour l'instant

En fait le GB Avant fait aussi le lien entre les deux tubes de fourche , il donne de la rigidité a l'ensemble mobile formé par les fourreaux donc ces vis ne sont pas a négliger pour conserver la formidale rigidité du cadre de ces fabuleuses machines de course (surtout les jaunes)  geek
Revenir en haut Aller en bas
C14
Roi RDiste
Roi RDiste
avatar

Messages : 2320
Date d'inscription : 30/03/2013
Localisation : Près de Nancy (54)

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 15:52

Mmmh m'enfin ça se tortille quand même sur les freinages velus Very Happy

_________________
C14
Resto 400 RD terminée  https://goo.gl/photos/ZyWVStD7CHnRj8gQ6 ....
250/350 RD finie, mais désossée depuis : https://plus.google.com/photos/102911659699337052132/albums/5997425759858419025
Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 1926
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : Fontainebleau 77

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 16:16

Ne pas oublier que le tube de fourche se déplace dans le bras, parfois guidé par
des bagues internes, et que ça fini par s'user => le tube flotte dans le bras.
C'est infime comme jeu mais suffisant pour que tout se tortille.
Un exemple sur une fourche de Hm 125 CG que je viens de mettre en pièces :



En haut et bas du tube il y a 2 bagues, maintenues en place par des clips,
qui guident le tube lors de la descente. Bague usée = mauvais guidage.
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 17:55

Oui, c'est les bagues qui sont souvent plaquées cuivre avec une espèce de garnissage graphite non?

J'espère que celles de mes tubes sont en bon état.. verrai au démontage !

Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 1926
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : Fontainebleau 77

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 18:12

Plutôt bronze que cuivre je pense, mais il y en a en acier tout simple, d'autres en Nylon etc.

J'ai changé les paliers d'origine de bras oscillant de ma CBX et ils étaient en .... Nylon !!
Remplacés par d'autres en bronze fabriqués en Italie mais trouvés en Pologne scratch
Revenir en haut Aller en bas
Isalys
RDiste
RDiste


Messages : 67
Date d'inscription : 07/06/2017
Age : 24
Localisation : 44600

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 18:32

La mondialisation ma bonne dame !
Revenir en haut Aller en bas
pierrolamoto
Maître RDiste
Maître RDiste
avatar

Messages : 1323
Date d'inscription : 05/11/2013
Age : 56
Localisation : Nord

MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   Mar 20 Juin - 18:55

Ouep moi aussi j'ai mis du bronze , c'est quand meme curieux quand on pense que la tension de la chaine (qui augmente avec la puissance) est supportée par une de ces bague en plastique d'origine
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: RD50 M 1977 / projet restauration   

Revenir en haut Aller en bas
 
RD50 M 1977 / projet restauration
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 6 sur 8Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
 Sujets similaires
-
» RD50 M 1977 / projet restauration
» projet restauration stage 1
» ma restauration projet
» projet restauration Doka double cabine 1,6d
» [PROJET] Restauration Honda 1000 CBX

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Les Yamaha RD :: Présentations :: Présentation de vos RD-
Sauter vers: