Mes boite a soupapes

Et vous n'avez pas vu le reste …...

Encore quelques pièces en cabine .

encore ……

Encore tous ces éléments a installer ce Week end et le vfr est terminé …..
C'est madame qui va etre contente , il n'y aura plus de carénage dans le bureau ...

Je pense que ce soir tout l'habillage du vfr sera remonté . Si c'est le cas , demain petite virée avec le vfr et quelques photos sur les routes Ardennaises ( Française et Belge ) …;

Tout le remontage est terminé .

Petite virée cette après avec le vfr histoire de tout valider , 200 kms avec 20° ( clin d'œil a Phill )
dans la montagne et forèt ardennaise , vallée de la meuse et de la Semoy .
Bilan le vfr marche bien et a une bonne santé ….

Tu as récupéré là une bien belle moto ...c'est une Honda ? ah, dommage ...

Yep, et t'as vu, il roule sans plaque !!! Enfin avec une plaque bleue moche ...

Ah oui, c'est moche une plaque bleue ...

Yep, bleue et molle

j'ai reçu mes stickers , ça va habiller les carénages et finir l'ensemble .

Je m'disais aussi qu'il manquait kekchose sur ta moto, mais quoi

Yapuka !

Ouais comme tu dis Xav ….

"Advanced Super Sport" siouplait

La déco est en place , ça déforme avec l'arrondi du carénage et l'angle de prise de vue ;

Petite virée dans les Ardennes belges dimanche dernier , heureusement que c'est boisé , il faisait vraiment très chaud .

Les VFR ont vraiment une belle gueule, surtout avec la capot de selle qui affine le tout.
Poste nous une photo avec ce capot SVP

J'ai essayé il y a 10 jours une RC24 type II qui est en vente. Très très belle mob et en super état mais je ne suis pas convaincu par les roues de 17 pouces. Je préfère nettement les RC24 type I avec roue de 16 à l'avant et de 18 à l'arrière.

Je n'ai pas le capot de selle , j'en cherche un en bon état . Il n'y aura plus qu'a le peindre et le vfr sera terminé. J'ai encore fait 200 bornes et cette moto est quand même malgré ses 26 ans maniable et relativement facile . Et attire l'oeil..

C'est une super machine qui sait tout faire : tourner au ralenti autour d'un rond-point ou prendre méchamment des tours. En d'une fiabilité absolue (excepté le classique pb de régulateur + sa connexion qui grille).