Cylindre coincé - pb goujon

Au fait les 6 13 sur le piston de droite et le 6 14 sur le piston de gauche ( en position conducteur, cad le contraire sur la photo) ont-ils une signification quelconque?

Salut Yam
Bon courage pour la suite , pour claude (Emac) il peut t'apporter le service max
Je pense que tu fais bien de prendre ton temps , surtout ne rien casser les pièces moteur d'origine se fond rare , et aussi chère
Pour les goujons effectivement il existe des outillages prévus pour leur démontage . A ta place j'éviterai les tiges filetées (je suis pro de la mécanique) elles ne sont pas adaptées a cet usage

Je pense que claude peut te donner des éléments la dessus

A+

Beau serrage.
Comme dit, envoie ton vilo et tes cylindres chez Claude (EMAC), il te fournira tout ce qu'il te faut.

Ah ! Oui, beau serrage ... Effectivement le mieux maintenant c'est EMAC !

Ouch ! Beau serrage !
Tu vas avoir un bon nettoyage du bas moteur à faire + verif du vilo/roulement/joint spy et un realesage en 3ème cote.

Elle est en quelle cote ?

+0.50

vu le nombre de cote chez Yam ce n'est pas un souci: il y a de la marge