Les Yamaha RD

Petit espace de partage autour des Yamaha RD et de leurs cousines.
 
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 Ma 1300 XJR

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Thierry
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MessageSujet: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 10:57

Hello,
  bon jusqu'à présent on me jetait des pierres parce que je n'avais qu'une seule moto, et une vieille en plus, alors comme j'en avais marre j'ai décidé d'en avoir 2 ... Des motos !

  J'ai choisi un truc sympa, pas lourd du tout, avec une toute petite vitesse de pointe,lol!  super cool sur les dos d'ânes ... Bref ! un peu l'antithèse de la RD ...
  Voilà quelques photos

  La photo de la pub ... Je la mets parce qu'elle est superbe


MA XJR et moi
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Thierry
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 11:04

Bon j'ai fait envoyé ... Je reprends donc:

  Elle et moi


  Le jour de sa prise en main
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edk56
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 12:20

Tu l'as pas trouvée en rouge ?
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Thierry
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 12:25

Aaaaah ! Je vois ... Mais non ma couleur c'est le Bleu ! En fait je voulais absolument cette teinte et ce décors
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C14
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 12:48

J'aime cette bécane. En plus, elle est pile à ta taille. Sur la RD, tu dois avoir l'air un poil à l'étroit (comme moi Cool )

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Thierry
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 12:55

C'est vrai que la RD fait plus petite entre mes jambes ...
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benbart
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 15:20

Ah que n'en voila une belle moto d'homme !
J'ai la même à la maison depuis 5 ans et je la kiffe presque autant que la RD.
Du pur bonheur cette bécane !

La mienne :

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Thierry
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 15:26

Aaaaaah ! Voilà un avis absolument désintéressé ! Pfouou lol!

En fait on peut ainsi faire la comparaison entre le modèle stock pour les anciens, et le modèle pour "d'jeune" un peu,heueu ! customisée !
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benbart
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 15:42

C'est vrai que tu es nettement plus agé que moi....
Bon, pour la moto, je l'ai achetée comme ça avec tous les accessoires :
- Selle confort
- sabot
- écopes
- grille de radiateur
- mini clignos et feu arrière à led
- saute vent
- pots relevés façon kéké qui font plein de bruit et pétaradent au rétrogradage

Bref, plein d'options quelquefois un peu inutiles sauf le saute vent qui est presque indispensable.
Mais je la trouve belle comme ça, et puis... elle est bleue !

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C14
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 16:06

Les pots d'origine sont jolis, dommage de ne plus les avoir. C'est si rare des pots avec du chrome de nos jours.

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benbart
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 16:57

Je les ai, je les monte de temps en temps pour reposer mes oreilles... mais j'aime bien aussi le son des devil

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Xav
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 19:46

Sauf erreur ta bulle est une Ermax double courbure. C'est exactement ce qu'il faut mettre sur cette moto. Un bon produit !

J'aime bien les XJR. Y a du couple, du gros, elle est jolie, et détail qui peut paraitre idiot, une béquille centrale

Et c'est du costaud !
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jacques68
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 20:07

ben voilà la mienne, le jour de mon départ pour Lyon pour ma formation de reconversion:

année 2004, en ma possession depuis 10 ans et 100 000 km, pots Remus, full, et là, très chargée, sans doute plus de 350 kg!!
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Xav
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 20:32

Ma dernière moderne à Folembray en 2003 ou 2004





Poursuivi par un keuf Shocked

Comme quoi, les circuits son mal fréquentés !
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 20:44

Super un 1300 XJR, j'ai hésité mais préféré un 1250 Bandit encore plus couillu et brutale, deux grosses routières pleines de couples, je pense quand même que si j'avais craqué pour la Yamaha...je l'aurais gardée.
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benbart
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 21:02

@Xav a écrit:
Sauf erreur ta bulle est une Ermax double courbure. C'est exactement ce qu'il faut mettre sur cette moto. Un bon produit

J'aime bien les XJR. Y a du couple, du gros, elle est jolie, et détail qui peut paraitre idiot, une béquille centrale

Et c'est du costaud !
Oui mais ma bulle je l'ai cassée un jour que la moto m'a échappée, cassant aussi la poignée d'embrayage...
fuck ! Depuis je l'ai remplacée par une carbone/plexi transparent. Le bleu ne me plaisait pas trop.

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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 21:23

Elles sont superbes les XJR quelle gueule!! et sans froisser personnes les Bandits sont moins "élégantes"
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Jeu 13 Oct - 22:48

C'est exact et c'est aussi pour cela que j'aurais garder la Yam au dépens de la Suz dont le châssis et les freins ne supportaient pas les envolées du moulbif, ainsi lors des freinages tardifs...très tardifs, la fourche et le train avant ne savaient plus ou ils étaient. Le caractère du moulin incitait, comme ma Speed à essorer la poignée sauf que la Triumph était bien mieux pourvue pour jouer à cela. Le 1300 Yam, bien que musclé et pour en avoir souvent testée, prête moins à ces excentricités.

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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Ven 14 Oct - 0:40

J'ai eu un 1200 Bandit à carbus, le meilleur moteur de la lignée m'on dit les gars de la concession. Du gros couple très tôt et un souffle inépuisable. A coté, la ZRX même en full et avec un échappement un peu libéré, semble fade. Et pourtant, ça envoie!

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Thierry
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Ven 14 Oct - 8:08

C'est vrai que j'adore cette moto (ma XJR) je la trouve belle (mais ça n'engage que moi) et comme je n'ai jamais essayé d'autres gros cubes je la trouve très "plaisante" !
Il va quand même falloir que je fasse qq chose sur les suspensions car je la trouve un peu molle et pas suffisamment nette lors des inscriptions en courbes, par contre même si c'est une version "stock", le moteur envoie c'est un vrai bonheur ! Ce que j'adore ce sont les reprises en 5eme .... Surtout à partir de 110 Km/h, là c'est bluffant ! Faut dire qu'avec plus de 11 mkg de couple j'aimerais pas être à la place du pneu arrière.
D'ailleurs va falloir que je mette le saute-vent car au delà d'une "certaine vitesse" c'est tout simplement infaisable, la tete est balotée, le casque cherche à t'étrangler etc .... Même sans vouloir aller chercher des vitesses inavouables ...
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Xav
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Ven 14 Oct - 9:04

Ouais vous avez raison, dans la série des bonne grosses routières, les ZRX, XJR, Bandit et consorts y a du bon (encore que perso, la Bandit ne m'a jamais attiré)

Ma préférée reste la 1000 Fazer millésimée 2001/2004. Légère, véloce, puissante quand bien "équipée". On peut tout faire avec, les longs parcours, le con, bref tout c'qu'on veut avec une moto

Pour ce qui concerne la netteté de la mise en courbe de la XJR, pour avoir roulé avec, le problème vient de la colonne de direction bien mince par rapport à l'embonpoint de la moto. La liaison cadre/fourche est très "légère". Je ne sais pas si la pose d'un amortisseur de direction n'améliorerait pas les choses

Pour ce qui est de 'amortissement mous, un copain avait retiré la béquille centrale car elle rayait le macadam tellement il prenait d'angle avec. Exit la ligne de peur du pneu. Mais peut-être avait-il amélioré les suspat' ...
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Ven 14 Oct - 9:57

Voilà résumées les différences entre les "basiques" japonaises musclées, sympas, pas très chères mais pas bien armées pour l'arsouille et les Italiennes hors de prix y compris les Laverdas...je l'ai bien glissée celle là pas vrai Xav ?

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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Dim 16 Oct - 20:54

Je reste avec mon vieux coucou de vfr rc 24 I de 87
Légère bien protégé derrière sa bulle avec mon mètre soixante quinze
La moto est hyper vive avec sa roue en 16 pouces le moteur est super souple les ronds point se passent en sixième tranquillement en conduite coulée
après en conduite sportive elle est top prend presque deux fois la vitesse autorisé sur autoroute
tiens bien la route malgré l'amortisseur arrière fatigué pas 78 000 km de bon et loyaux service
je pense lui mettre un amortisseur shock courant de l'hiver


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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Dim 16 Oct - 22:49

L'essentiel est de prendre plaisir à rouler avec la machine que l'on a, quelle soit de l'année ou qu'elle ai 30ans et qu'avec cette dernière, rouler avec ne coûte quasiment rien à l'entretien.
Je m'en rend compte également avec ma Diversion certe moins vive et rapide que ta vfr mais me permet d'enrouler tranquille, loin de la course à la puissance.
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    Dim 16 Oct - 23:06

Voilà, cela confirme ce que je pense de la moto, un cadre, des roues un moulbif sévèrement burné...ou pas et gardons en nous l'idée qu'il y a autant de façon d'aimer la moto qu'il y a ...de motos.
Bonne semaine à tous.
GK

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MessageSujet: Re: Ma 1300 XJR    

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