je vais essayer en 2 mots

bonjour,
je me présente : Patrick disons un ancien jeune comme pas mal sur le fofo.  

mon lien avec 2 roues :
en  avril 1976 je passe la licence A1 dés les 16ans j'étais à la Martinique    
l'été 76 je reviens en métropole et j'achète ma première moto une 125 yam RS que je filerai à mon frère quelques années plus tard

avec le frèro c'est moi qui ai le bob. Certaines mauvaises langues disent que j'ai changé il y a tout juste 40 ans  

et là un long moment à regarder les motos mais pas les moyens et la vie familiale... vous connaissez ? mais plus de 2 roues jusqu'à mes 40 balais.
Et là : dans l'ordre j'achète une honda 750VFS et je m'inscris au permis.
depuis je me rattrape j'ai quelques brelons dans le garage dont .... je vous le donne émile une yam 250 RD photo prise cet été non loin de là où est passé Thierry au mois d'août au bord du Galeizon une rivière à coté d'Alès. Dommage que je ne l'ai pas su que tu passais devant chez moi    et à La Salvetat sur le quai de mise à l'eau  du lac de la Raviège j'y étais le 28/08 mais avec un canoë et des solex !! je m'égare  




autrement question périples en 2 roues avec cylindres à trous j'ai une 175 peugeot de 1954,
avec depuis 10 ans nous sommes 4 potes avec 2 175 peugeot et 2 motobecane (4 temps) une 125 et une 175 des années cinquante,
nous écumons les routes pendant une semaine avec la guitoune sur le porte bagages et comme assistance une bobine d'allumage dans la sacoche un piston complet et quelques outils,
dans l'esprit de nos parents lorsqu'ils partaient avec ce type de moyens de locomotion dans les années cinquante : la débrouille.
en moyenne 2500kms avec des destinations comme le Portugal, l'Italie ou la Croatie.
des anecdotes pleins la tête des parties de rigolades et des coup de chaud....

et pour la mécanique et bien je me débrouille j'ai eu des bases il y a longtemps et comme j'aime ça je les révise régulièrement.

j'ai trouvé sur le fofo une mine d'infos, d'histoires et surtout un ton sympa.

je vous raconterai l'histoire un peu plus tard de cette 250 rd.

A plus
Patrick.

Salut Patrick et bienvenue, tu es ici chez toi.
Elle est bien jolie cette 250, j'ai la même en moins belle et en partie démontée pour lui refaire une petite beauté.
N'hésites pas à mettre d'autres photos, on aime ca ici !
On est à l'écoute pour l'histoire de ta RD.

Bonsoir et bienvenue;

Il y a trèèèèssss longtemps on m'avait donné une Peugeot 176 TC4 que j'ai allègrement détruite en faisant le c..
Fallait bien que jeunesse se passe et je confirme : elle est passée

Bienvenue au "jeune" ancien et promis juré la prochaine fois que je descend dans le sud je te fais signe. Mais tu parles de quelle région du sud ? Côté Uzes ou côté Tarn ?
En tout cas t'as bien fais de venir sur ce forum, et n'hésite pas à poser des questions si besoin, il y a des pointures ici !

En tous cas, très jolie 250 de 73, mais si je peux me permettre, du devrais rajouter le caoutchouc de protection sur ta latérale pour éviter de marquer ton silencieux gauche.
Sinon elle est Française ta 250 ?

Salut et bienvenue à toi, bien jolie moto de 73...A+
GK

Salut Patrick, belle bleue !

Mébon, faut savoir que c'est la rouge qui roule plus vite. Demande à Thierry

Bienvenue ici, et au plaisir de lire les aventures de ta RD

Cheers

Xavier

Bimolex c'est un moteur de solex dans un cadre Bimota, ou un moteur bimota dans une partie cycle de Solex ..

Faudrait savoir pasque ça change tout

merci    pour votre accueil

Thierry a écrit:

  Bienvenue au "jeune" ancien et promis juré la prochaine fois que je descend dans le sud je te fais signe. Mais tu parles de quelle région du sud ? Côté Uzes ou côté Tarn ?
  En tout cas t'as bien fais de venir sur ce forum, et n'hésite pas à poser des questions si besoin, il y a des pointures ici !

je vis à Alés à 30kms à l'ouest d'Uzés et mon père a une maison à la Salvetat.... je connais le coin également limitrophe avec le tarn.

j'ai regardé ma carte grise et 1ère mise circulation .......02/1975 type 352.

je n'ai pas encore regardé sur le fofo si ça collait avec ma RD

caoutchouc sur béquille latérale    ça commence : vous allez me donner tous les détails qui clochent  

la voilà lors d'une des premières sorties en 2003.
photo en contre jour dans les Cévennes il ne faut pas que ce soit trop facile pour les détails qui clochent  

bimolex a écrit:

bonjour,
je me présente : Patrick disons un ancien jeune comme pas mal sur le fofo.  

..................................................................................................

je vous raconterai l'histoire un peu plus tard de cette 250 rd.

A plus
Patrick.

A y est ! On est un peu plus tard !!!

J'suis d'accord ! L'histoire, l'histoire !!!

En tout cas les poignées "bulbes" correspondent.

Première immatriculation en 75 ... C'est surprenant pour un modèle 73, mais bon, on peut imaginer une moto de fin d'année 73 stockée pendant un an chez un concessionnaire.
Oui, sur la béquille latérale il y a en temps normal un caoutchouc rond qui permet de ne pas marquer le silencieux.
Et pour te faire encore bisquer, je doute que tes clignotants soient d'origine ... Oui bon je suis un peu pointilleux ...
Sinon n'écoute pas trop le Xav, il ne s'est pas encore remis de notre dernière "entrevue", et sa rouge
a ... Rougie !
Et sûr la prochaine fois que je descend dans le sud je te préviens car dans le Tarn je suis sur les hauteurs de Castres, sur la route de Lacaune.
Bien sûr je suis comme les autres j'attends l'histoire de ta belle bleue.

cbx a écrit:

Bimolex c'est un moteur de solex dans un cadre Bimota, ou un moteur bimota dans une partie cycle de Solex ..

Faudrait savoir pasque ça change tout

tu y es à moitié : ok pour solex mais le bim c'est un engin à galet de marque peugeot...une bima beaucoup moins prestigieux et surtout 0.4 cv mais tellement rigolo.

au sujet des poignées je les ai remplacé par des classiques  

pour l'histoire de la rd c'est ici ou j'ouvre un post dans la rubrique présentation de ma RD ?

oh les gars, bravo pour votre réactivité

pour thierry la salvetat lacaune 21 kms on a pas le temps de passer la 6 le moteur est à peine chaud

Si t'arrives à raconter l'histoire de ta RD en 2 mots, c'est ici, c'est raccord avec le sujet que tu as ouvert ...

Sinon, pourquoi pas effectivement ouvrir un sujet spécifique. D'autant qu'on espère un peu plus de 2 mots sur c'te RD  

Eh oui, le BIMA BIcyclette à Moteur Auxilliaire

Xav a écrit:

Si t'arrives à raconter l'histoire de ta RD en 2 mots, c'est ici, c'est raccord avec le sujet que tu as ouvert ...

Sinon, pourquoi pas effectivement ouvrir un sujet spécifique. D'autant qu'on espère un peu plus de 2 mots sur c'te RD  

c'est fait dans la rubrique qui va bien

Chouette une histoire de plus de 2 mots !

Bouge pas, je file à la rubrique qui va bien et j'reviens !!!
















Gratuit, c'est pas cher ... quel coup de bol  

Belle histoire, merci  

Salut bimolex

Bienvenue Bimolex. Belle machine !
Sympa de se faire un trip en ancienne avec des potes....si tu as des photos ?!

bienvenue bimolex ne les écoute pas elle est belle ta moto mème sans sont petit caoutchouc.

levrier-noir a écrit:

Bienvenue  Bimolex. Belle machine !
Sympa de se faire un trip en ancienne avec des potes....si tu as des photos ?!

merci !!

pour le caoutchouc de la béquille je vais voir ce que je peux faire .... pas tout de suite  

pour les périples en voici une du mois de juin 2016 au sud de Pampelune

une destination plus lointaine la Croatie en 2013

Aah ! Géniales les photos , comme dit l'autre " faut quand même être sacrément burné " pour faire ce genre de voyages avec ces vieilles trapanelles ... Mais c'est vrai que là dessus la mécanique est simple, m'enfin quand même !
En tous cas merci pour les photos.

C'est super sympa avec les Cromwell/climax, la classe !

Faut effectivement avoir confiance en sa machine, mais j'admire le pari