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 mon puzzle enfin une partie

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C14
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 11:37

+1 pour la vérif de la boite : sur ma 400, les roulements étaient HS et un pignon aussi. (au besoin, j'ai le reste de la boite ;-) )


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did64
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 11:52

@kick40 a écrit:
did pour ce qui es de la réfection du vilo pour ma 350 cela m'a coûté 472€ pour 2 kits bielles, 4 roulements vilo, main d'oeuvre montage (vilo), pochette joints moteur, bougies et condos,et les frais de port. Cela chez le spécialiste reconnu Claude Rochefort (Emac)

Salut kick 40 , c'est un prix abordable le 400 je ne sais pas si c'est pareil.


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did64
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 11:55

@Giant Killer a écrit:
N'oublie pas de vérifier l'état des pignons et roulements de boite aussi Wink
Si tu ne souhaites pas rester en "tout origine" comme certains "grands malades" dont je suis, les roulements de direction coniques AllBalls sont de très bons produits sinon je te conseille de rester chez Yamaha pour le jeu de billes et les coupelles.
GK

j'avais pas pensé a la boite ,après les coniques parait il c'est mieux ? mais ça c'est pas encore trop important .Par contre oui la boite je vais vérifier tout ça est ce que l'on trouve que les roulements ou aussi les pignons?
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C14
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 12:44

Les roulements : chez Claude Rochefort (EMAC). ce sont les mêmes que ceux des RDLC.
Les pignons, en neuf c'est chaud. Chez CMSCL, ils m'en avaient envoyé un, pas le bon. Après j'ai trouvé une boite complète sur ebay.

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did64
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 12:57

@C14 a écrit:
Les roulements : chez Claude Rochefort (EMAC). ce sont les mêmes que ceux des RDLC.
Les pignons, en neuf c'est chaud. Chez CMSCL, ils m'en avaient envoyé un, pas le bon. Après j'ai trouvé une boite complète sur ebay.
ok pour les roulements je pense que pour tout ce que je peux je prendrais chez claude et pour les pignons si j'ai bien compris en occasion
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 13:04

Pour tout ce qui est important au bon fonctionnement mécanique demande chez RosnyYam ( Mme Chaumont ) si la pièce est dispo, si ils n'ont pas, tu as peu de chance de trouver ailleurs en pièce neuve d'origine...
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 13:14

Ok merci des renseignements ,heureusement qu'il y a de l'aide sur le forum Very Happy
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mercen83
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 16:14

Pourquoi veux tu changer les pignons de boite? s'ils ne sont pas marqués au niveau des dents ou petites fentes il n'y a pas de raison. C'est des pièces qui sont costauds chez yam comme l'embrayage, par contre comme tu fais une restau complète autant changer tous les joints et tous les roulements, même si un joint te parait bon change le avec l'age ils n'ont plus la même élasticité et c'est dommage de tomber en panne pour une pièce à 2 euros.
Apparemment c'est une 400 anglaise, as tu la carte grise française?

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did64
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 17:49

@mercen83 a écrit:
Pourquoi veux tu changer les pignons de boite? s'ils ne sont pas marqués au niveau des dents ou petites fentes il n'y a pas de raison. C'est des pièces qui sont costauds chez yam comme l'embrayage, par contre comme tu fais une restau complète autant changer tous les joints et tous les roulements, même si un joint te parait bon change le avec l'age ils n'ont plus la même élasticité et c'est dommage de tomber en panne pour une pièce à 2 euros.
Apparemment c'est une 400 anglaise, as tu la carte grise française?


Je n'en sais rien pour les pignons de boite ce seras la surprise en ouvrant Shocked Pour les roulements et joints je ne commettrais pas d'impaire , je vais tous les changer.Comment tu peut dire quelle est anglaise? pour la carte grise c'est en cour pour collection ,je croise les doigts.Sinon plus qu'a trouver une carte grise et un cadre
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mercen83
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 21:52

Et peut etre aussi un verre de phare et un compteur, sur certaines machines qui viennent d’Angleterre il faut changer le verre du phare car nous on roule à droite donc le faisceau est orienté plus à droite chez les anglais c'est le contraire, à voir.
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Ven 17 Juin - 21:56

@mercen83 a écrit:
Et peut etre aussi un verre de phare et un compteur, sur certaines machines qui viennent d’Angleterre il faut changer le verre du phare car nous on roule à droite donc le faisceau est orienté plus à droite chez les anglais c'est le contraire, à voir.

Et oui peut être ça aussi Very Happy ,mais bon ce ne seras plus a ça prêt bounce
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Sam 24 Sep - 21:17

Salut a tous voila j'ai avancé un peu , car toujours pas la carte grise donc je ne me lance pas trop .


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C14
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Sam 24 Sep - 21:56

T'as bien bossé, c'est du boulot ça !

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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Sam 24 Sep - 22:09

j'avais aussi nettoyé le réservoir
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Sam 24 Sep - 22:11

Par contre les étriers de freins un je suis arrivé a sortir le piston et l'autre pas moyen,je vais réessayer demain
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 18:34

Salut a tous ,pour le deuxième étrier pas moyen avec le compresseur . Par contre avec le maitre cylindre super comme une lettre a la poste la poussée doit être plus forte
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Giant Killer
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 19:02

Tu peux essayer avec un compresseur mais si le piston est collé dedans, avant de le sortir par ce moyen l'équipe de france de foot sera de nouveau championne du monde ou un nouveau Bernard Hinaut sera né... bounce

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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 19:16

Les étriers des modèles antérieurs, j'ai plusieurs ruses, masi ceux là (78-79) je ne les connais pas.

T'as essayé avec un serre joint qui tient le piston qui bouge pendant que tu actionnes le levier/pédale ?

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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 20:35

@C14 a écrit:
Les étriers des modèles antérieurs, j'ai plusieurs ruses, masi ceux là (78-79) je ne les connais pas.

T'as essayé avec un serre joint qui tient le piston qui bouge pendant que tu actionnes le levier/pédale ?

non j'ai seulement utilisé la poignée de frein et ça a fonctionné nickel Very Happy
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 21:25

Cool, il suffit qu'on s'en occupe des RD pour qu'elles renaissent Very Happy

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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 21:45

Je commence a peine ,j'irais plus vite des que j'aurais la carte grise sinon je la revendrais en pièces .Cest sur que je serais déçu mais comme ça ne bouge pas du coté vendeur , il me la vendu sans carte grise mais comme il a fait un dossier a la ffve il m'a promis de faire la carte grise.Donc je ne vais pas faire aussi un dossier j'attend mais c'est long et investir sans être sur c'est pas bon
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 21:57

Par la FFVE, c'est très long.

N'abandonne pas, un modèle 78-79 c'est rare et très chouette. Et puis la 400, miam Very Happy

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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 22:14

@C14 a écrit:
Par la FFVE, c'est très long.

N'abandonne pas, un modèle 78-79 c'est rare et très chouette. Et puis la 400, miam Very Happy
le papier de la ffve il la depuis quelques mois ,donc il ne reste plus qu'a voir la préfecture
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 22:18

Ahhh ! ben alors c'est cool. Bon puzzle :-)

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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   Lun 26 Sep - 22:36

@C14 a écrit:
Ahhh ! ben alors c'est cool. Bon puzzle :-)

Merci pour le puzzle Very Happy , je serais plus zen quand j'aurais la carte grise
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MessageSujet: Re: mon puzzle enfin une partie   

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