Les Yamaha RD

Petit espace de partage autour des Yamaha RD et de leurs cousines.
 
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 mes becanes

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daveconbivw
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 9:21

Merci de faire partager ces super courses qui me font rêver pour un jeunot comme moi
c'est génial , encore merci



Benbart je suis également intéressé par la fabrication de bonne commande reculé
actuellement c'est les cales pied arrières qui fond office de
donc quand tu trouve des info .....

_________________
enfumer son voisin c'est bien
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 10:43

Bjr;

Quand je pense qu'il dit être "un petit" pilote inter....Rien que pour passer un fou furieux comme Guilleux faut passer les épingles à fond de cinquième  affraid

Guilleux avait encore moins de $$ que moi et je l'ai vu faire les poubelles du circuit pour trouver des pneus moins pourris que les siens. C'était un attaquant hyper féroce donc pour le doubler
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Xav
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 11:09

En bagarre avec un tel plateau, quelle motivation ça doit être, et quel grand pied !!!  

C'est qui les rascals à ta poursuite, je ne les reconnais pas ...  Embarassed

PS :  quand je parle de grand pied, je ne parle bien évidemment que de la 1ère manche, puisqu'à la seconde .......  il était plus court ....... puisqu'il était ......... limé  Very Happy
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 11:21

Je dirais bien : 
39 = Soussan
72 = Guilleux
59 = Pattz65
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Xav
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 13:41

T'es sûr ? Pat écrit en préambule : 39 ........ 1976

Moi je pense que c'est Pat qu'est devant cheers
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 15:44

Je ne suis sûr de rien mais je pense reconnaître le GPA noir et la position sur la mob.
On parie et le gagnant empoche la mob de l'autre ? gnarf gnarf 

Le 39....1976 c'est plutôt que 1976 ça remonte à 39 ans.
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Xav
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 16:03

N'y voit pas ombrage, mais hériter d'une CBX ne m'engage pas plus ...  Je lui préfère mon 3 cylindres Orange tracteur agricole  
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 16:05

@Xav a écrit:
N'y voit pas ombrage, mais hériter d'une CBX ne m'engage pas plus ...  Je lui préfère mon 3 cylindres Orange tracteur agricole  

Je ne pensais pas au CBX mais au Schwalbe, t'es trop habitué aux 2 temps  lol!
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Thierry
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 20:56

Ben oui Pat c'est le 59, il est entrain de faire l'ext aux autres ... Le 59 c'est un 700 ou un 750 !
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Thierry
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 21:00

Heu le 39 est un 700 ou 750 je voulais dire
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pattz65
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 22:39

@Thierry a écrit:
Heu le 39 est un 700 ou 750 je voulais dire
                         Le 39 est Jean Paul BOINET avec une OW31 750 , après ,  Hervé Guilleux  et moi  à l'exter (59) . J'en ai une autre avec Patrick PONS et Eric SAUL ...... . Merd... elle est trop lourde !
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 23:11

@pattz65 a écrit:


   Le 39 est Jean Paul BOINET avec une OW31 750 , après ,  Hervé Guilleux  et moi  à l'exter (59) . J'en ai une autre avec Patrick PONS et Eric SAUL ...... . Merd... elle est trop lourde !


JP.Boinet.. je l'avais oublié  Embarassed
Si tu veux envoie moi ta "trop big" photo par mail, je la traiterai
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Xav
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MessageSujet: Re: mes becanes   Sam 29 Aoû - 23:49

Damned, le #59

Ouf, j'ai failli hériter d'un Schwalbe Very Happy
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pattz65
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MessageSujet: Re: mes becanes   Dim 30 Aoû - 9:41

@cbx a écrit:
@pattz65 a écrit:


   Le 39 est Jean Paul BOINET avec une OW31 750 , après ,  Hervé Guilleux  et moi  à l'exter (59) . J'en ai une autre avec Patrick PONS et Eric SAUL ...... . Merd... elle est trop lourde !


JP.Boinet.. je l'avais oublié  Embarassed
Si tu veux envoie moi ta "trop big" photo par mail, je la traiterai
Je l'ai envoyé mais elle est dans une autre rubrique (autre photo ) J'suis pas au point , j'ai du merder quelque part !
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Dim 30 Aoû - 11:23

@pattz65 a écrit:


                        l'ai envoyé mais elle est dans une autre rubrique  (autre photo ) J'suis pas au point , j'ai du merder quelque part !


Erreur de trajectoire  lol!
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pattz65
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MessageSujet: Re: mes becanes   Dim 30 Aoû - 18:45

@benbart a écrit:
Super ! Merci beaucoup
                        Salut benbart , voici les photos des commandes reculées de ma PMS . Elles sont d'origine , jamais modifiée . Les reposes pieds proviennent de 125 dt ou dtmx AR
Fichiers joints
light-IMG_0757.JPG
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(20 Ko) Téléchargé 31 fois
light-IMG_0755.JPG
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(21 Ko) Téléchargé 25 fois
light-IMG_0754.JPG
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(24 Ko) Téléchargé 26 fois
light-IMG_0753.JPG
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(22 Ko) Téléchargé 22 fois
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daveconbivw
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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 9:36

ok tu es aussi sur les platines de repose pied passager comme moi
sauf que j'ai les freins couplés dans pas de soucie pour le frein

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benbart
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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 10:20

Merci Pat, ça me confirme que c'est réalisable relativement facilement. Surtout côté pédale de frein.
Dave, regardes bien, ce ne sont pas les repose pied arrière qui sont utilisés mais des reposes pied rajoutés sur la platine de fixation des pots.
L'emplacement des reposes pied arrière est vide.
Juste un détail que je n'ai pas bien vu c'est comment est fixé l'axe du sélecteur et son renvoi.
En tous cas, je vais m'en inspirer pouf faire les miennes... A suivre

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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 10:27

Bjr;

Je ne me souviens pas du tout qu'il y a avait des commandes reculées sur les PMS, et j'ai en tête un article qui disait : pas de commandes reculées pour cause de coût
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benbart
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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 10:42

Visiblement ce ne sont pas des vraies commandes reculées mais un aménagement a peu de frais, notamment pour la pédale de frein juste raccourcie... Mais moi ça me va bien !!

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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 11:05

Oui mais Pattz65 dit qu'elles sont d'origine  scratch


Dernière édition par cbx le Lun 31 Aoû - 15:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 13:34

Elles sont d'origine PMS mais ils faisaient en sorte que la transformation de la rd soit la moins onéreuse possible . J'en avais discuté avec un ancien de chez PMS , il y a une 10ène d'années , je nomme JP Camino , (paix à son ame) et il m'avait dit que la pièce qui leur avait couté le plus cher était le bouchon du réservoir ! Pas facile à faire fabriquer . Tiens , çà me revient , j'en ai une à raconter sur JP . Il m'avait mis dans de sales draps à l'arrivée d'une course de critérium 250 en 75 (ou je ne m'étais pas fait que des amis , bien malgrès moi ) Si j'ai le temps , je raconterai ça ce soir .
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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 15:57

C'est indiscutable que JP.Camino savait comment trouver des chevaux, tout aussi indiscutable que "ses" moteurs n'étaient pas réglementaires.
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MessageSujet: Re: mes becanes   Lun 31 Aoû - 22:50

JP , un phénomène . J'aimais bien ce gars mais d'un peu loin ! Je gardais toujours un peu de distance on va dire .IL n'a jamais touché à un de mes moteurs , je savais faire propre sans avoir besoin d'un sorcier " limite douteux " . Ce que je vais raconter n'a rien à voir avec une quelconque magouille sur mon moteur . En 75 , il bossait chez PMS .Il restait 2 courses avant la fin de la saison (ricard et karland ) . Gouin était assuré d'etre champion de France et les gars de PMS voulaient les 3 premières places du championnat . La 2ème était occupée par JP Merlin avec une RD de série '(ou presque , elle marchait aussi fort que les PMS ....! ) J'étais 3 et mon pote Endewell 4 . Pour le ricard , ils m'avaient descendu 2 cyl et 2 pistons neufs que j'avais monté avant les essais . En course , Merlin était intouchable sur son circuit , j'étais 2ème quand je me suis fait enrhumer (le mot est faible ! ) par un gars en kawa s1 . Puis je me suis retrouvé en bagarre avec une autre s1 (en principe , les s1 étaient bien moins rapides que les PMS ) . Je fini 4 , un peu deçu mais je m'étais quand meme bien régalé ! Avant de rentrer au paddock , Camino arrive vers moi en courant , me tend un papier et un stylo et me gueule : signe çà.... signe çà ! Je le fait et... put... c'était pour porter réclamation contre les 2 s1 . J'étais pas fier de moi . Les ont été déclassés ; un avait parait-il un moteur de s2 et l'autre était tapé à mort . du coup , j'ai fini second de la course bien malgré moi !
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cbx
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MessageSujet: Re: mes becanes   Mar 1 Sep - 0:29

Bonsoir;

Les "gars du sud" étaient quasi intouchables au Ricard;
Vu la météo clémente dans ce coin ils devaient y tourner très souvent et le connaissait par coeur.
Le ricard étant à proximité de la mer donc altitude basse, plus la chaleur et le mistral fréquent faisaient que la carburation était un vrai casse tête pour nous "les gars du nôôôôrrrrdddd"; ceux du sud savaient exactement comment régler leur carburation.
A part ça je n'ai jamais apprécié ce circuit sauf la courbe de signe où on gagnait ou perdait 2 secondes pour un rien. Mes circuits préférés étaient Dijon et Magny-cours.
Et bizarrement, alors que je n'y ai couru qu'une fois en 350TZ, j'ai un souvenir fabuleux de l'anneau de Monthléry. Les raccords entre les plaques de béton font sauter la mob de 30 centimètres mais la plongée dans la chicane du milieu est plus que jouissive vu qu'il faut véritablement faire un piqué façon avion de chasse. Le principe est simple : tu es très très haut sur l'anneau et quand tu vois la chicane pratiquement en dessous de toi, tu plonges plein pots juste avant de sauter sur les freins. Grandiose ....
Petite anecdote sur ma seule course à Monthléry en championnat 500 que je faisais en 350 TZ : 
Le jour des essais chronométré je descend la TZ de la remorque et.... la colonne de direction de mon cadre PEM s'ouvre façon chopper  affraid alors que les essais étaient 30 minutes + tard.
Un copain (merci encore Luc G) me propose sa 250 TZ quasi neuve pour faire les essais; une 250 c'est limite face aux autres mobs mais surtout ce copain fait 1m88 donc 15 cm de plus que moi, pas vraiment réglée à ma taille sa mob. Et si je lui ruine sa belle 250 ????
Pas le choix, je pars avec sa 250 en essayant de ne pas en faire trop, mais quand même avec la volonté de me qualifier.
Au bout du compte je fais le 10 ou 12 ème temps, et sa mob est intacte  Cool
Puis retour chez moi où un ami excellent soudeur re-brase la colonne, le plus long aura été de faire un gabarit histoire que les 2 roues restent alignées.
Le lendemain, en plongeant dans cette fabuleuse chicane, je priais pour que la brasure tienne. J'ai terminé 5 ème.
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