le RD 250 1974 de Beau papa

bonjour à tous,
je viens de découvrir votre forum en recherchant des rétroviseurs pour le RD 250 de mon beau père.
il date de 1974 et totalise quand même 3800km
(bon il faut dire qu'il n'a pas le permis...)
comme il trainait dans la cave depuis que je fréquente ma chère et tendre (près de 20 ans) j'ai enfin réussi à envoyer la mob chez un copain qui l'a remise en route.
même les pneus sont encore bons!
donc elle roule nickel, fait un bruit d'enfer, tient la route aléatoirement, bref, que du bonheur!!
plus que des rétros, un bon coup de nettoyage et elle sera parfaite!
je ferai des photos à mettre très vite en ligne.
à bientôt

Je me rends compte que je n'ai même pas parlé de moi!
Nicolas, 34 ans, du Bas Rhin, marié, 2 enfants et un chien.
permis moto en poche depuis 2001, j'ai roulé en DR 650, Fazer 600, XJR 1300 et GS 1200 revendue en 2010...
là je découvre les joies du bruit et des balades qui font mal au dos :-)

2 temps qui n'a pas tourné depuis x années => ouvrir le moteur et changer les joints spis de vilo, sinon prise d'air = serrage côté gauche à prévoir d'ici peu de temps = risque de chute

Ce serait dommage de casser un 250 de 74 qui n'a que 3800 kms.

Sinon fais péter les photos.

Ouais, des photos !! On veut voir l'engin

La moto, hein, pas beau papa

Quoique....

Tenue de route aléatoire ... tsss tsss tss

Regarde du côté des pneus d'origine

Bienvenue

Si t'as d'autres anecdotes du même tonneau que celles de rouler avec des pneus en bois ...

Et des photos, toujours des photos. Mais je crois que ça a déjà été dit plus haut

Au plaisir de te lire

Oui une RD, sur un bon revêtement, avec de bons pneus, une fourche et des amortos en bon état, ça tient très bien (tout frotte, mais bon). Après si la route est déformée, faut arriver à rester en selle :-)

Bienvenue à toi.

Je suis d'accord avec C14, une RD tient bien le pavé.
Il faut aussi vérifier le jeu du bras oscillant.

PHIL77 a écrit:

Il faut aussi vérifier le jeu du bras oscillant.

D'accord aussi, les bagues d'origine en plastic se déforment, s'ovalisent et provoquent un jeu important. Moi j'ai mis des bagues bronze et là, plus aucun jeu.

Bonsoir;

Les PMS, qui n'étaient finalement que des RD, tenaient bien le pavé à tel point que sur piste en enfonçait les pots sur toute leur longueur pour gagner encore un peu d'angle; donc ça tenait

Salut,
de retour de Belgique, j'ai cherché la bête dans le garage de beau papa pour lui dégourdir le moteur cette semaine!
donc promis, il y aura des photos bientôt :-)
effectivement niveau tenue de route je suis surpris, mais ça vient aussi de la 1200 GS qui était la dernière moto que j'ai eue, et qui avalait n'importe quelle route, virage sans broncher...
par contre pour l'instant ça fait un peu tenue de route ma 1300 XJR, avec laquelle je savais où je rentrais dans le virage, mais jamais où j'en sortirai!
j'ai jeté un coup d’œil aux pneus, qui effectivement commencent à fatiguer.
vous achetez où les vôtres?
et je vais me commander des rétros aussi, pas que ça soit très beau, mais quand même ça peut servir :-)
là aussi, des sites de vente?
merci

Bonjour Mandibule, bienvenue sur le forum,
comme C14 l'écrivait, la RD tient la route mais à condition que le revêtement soit nickel, j'ai pris un pied incroyable sur certaines route du Morvan en duo.
Dans ton cas, la 250 doit avoir des pneus durs comme du bois ... Perso j'ai mis du Dunlop K82 afin que ça colle plus avec l'image de l'époque ... Et ce genre de pneus tu les as dans n'importe quel magasin de motos.
Bon et tes photos alors

Perso j'ai mis des Brigestone BT 45, parfaitement satisfait, mes pots touchent bien avant que les pneus ne décrochent

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enfin les photos!!
bon, la première c'était après l'effort d'avoir roulé avec :-)

Ah mais la plaque m'a quand même fait réagir...
ce n'est pas une RD, mais une DS7...
ça parait assez similaire non?

Bjr;

Magnifique motobylette 

Mais pourquoi le compte-tours - ou le compteur  - a-t-il été changé ?

Top base pour faire une très jolie RD. La DS7 est magnifique.

Bonjour,

C'est une bonne base pour une belle restauration elle semble complète.