Les Yamaha RD

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 Restauration 400 RD

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eric2
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Dim 6 Mar - 10:37

clauderochefort a écrit:
slt dave
ca arrive , le pb est que tu as attendu un peu beaucoup et que en fevrier /mars je bosse pour les motos de courses et les moteurs de ces motos pour les championnats

Et En Avril, çà sera bon ???lol!
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clauderochefort
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Dim 6 Mar - 11:02

slt
le pb est que jai beaucoup trop de boulot
les journees sont trop courtes
je recois des cylindres , vilo et moteur de toute la france et je fais aussi la VPC ,
en avril ca devrait rentrer dans l ordre et avoir des delais "normaux "

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eric2
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Dim 6 Mar - 14:30

embauches, tu va faire baisser la courbe du chomdu Rolling Eyes
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daveconbivw
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Dim 6 Mar - 17:54

Pas de problème pour le délais Claude ça fait plus d'un ans que j'ai changer les joints spi moteur , les gars qui font de la course on plus besoin de leurs motos que moi car ils ont des impératifs de date.

Ce que je recherche c'est la qualité de ton travail qui donnera la longévité de mon moteur.

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enfumer son voisin c'est bien
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C14
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Dim 6 Mar - 19:31

Changement de selle cet après midi. La housse c'est pas super facile à mettre, il y a un pli que je n'ai pas réussi à éviter, grrrr !
Sinon la peinture est top (merci Ugo).

Niveau confort, la selle me plait mieux que le modèle 76, plus dur et plus rond. Celle là plus plate permet d'être assis un peu plus haut (parfait quand on est grand).



Je pense repositionner le feu arrière plus en avant, esthétiquement, je le trouve un peu loin en arrière.

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jacques57
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Lun 7 Mar - 9:33

Je regarde ta selle et j'ai l'impression que la hauteur de mousse est plus élevé sur l'arrière que sur ma selle...peut-être le plis... Very Happy
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C14
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Lun 7 Mar - 9:38

J'ai relevé un poil l'arrière, en effet, mais le pli devrait être dans l'autre sens au contraire. Je pense que j'ai un peu trop tiré sur la partie arrière, là où j'ai commencé et que du coup ça a créé le pli. On verra, si ça me fait trop des noeuds dans la tête, je recommencerai.

En tous cas, t'as l'oeil Wink

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Bedouze
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Lun 7 Mar - 9:50

cbx a écrit:
C14 a écrit:

T'as essayé les combos laine d'inox au centre et laine de roche autour ? on trouve ce genre de choses pour les 4 temps.

Là dans les détentes de la 400, le type avait bourré de la laine de roche d'isolation à priori. Le tout formait un bloc tout dur.

Bjr;

Je ne connais pas ce mélange inox + laine de roche Embarassed

Faut surtout pas tasser la laine mais laisser du mou pour que l'onde s'y perde; j'avais testé en tassant mais dans ce cas la laine n'absorbe pas le son.

Ce qui est très étonnant, c'est que Yamaha la ficelait très serrée sur les chicanes. J'ai pu vérifier ça sur des RD 125 et sur un silencieux de 400 DTMX US. D'ailleurs, celui là avait même une sorte de gaine entre la chicane et la laine de roche.
Il n'y avait aucune différence sur les 125 quand on l'enlevait...

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eric2
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Lun 7 Mar - 9:54

En toute humilité, je peux donner la recette que j'utilise pour mettre les housses !
L'idéal c,est d'attendre un beau soleil, mettre la housse à chauffer dessous (noir, ça chauffe très vite), la mettre en place, retourner et mettre au moins 30 Kgs pour écraser la mousse, je fixe en tendant et quand les poids sont enlevés, les plis s'en vont ! J'ai fais comme ça sur les 4 Suzuki que j'ai refaites, ça a plutôt bien fonctionné.
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Ugo
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Lun 14 Mar - 22:25

Chouette meule, content que la selle convienne
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levrier-noir
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Mar 15 Mar - 7:16

Pour la selle il y a moyen de s'aider avec un décapeur thermique ou un sèche cheveux.

Ce sont des roues de 400 ?
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HUGO30
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Mar 15 Mar - 9:32

Trés belle machine.
Pour info, je cherche une mousse de selle de 400RD 1977 comme celle C14 la grise.

Merci.
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C14
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Mer 23 Mar - 7:53

levrier-noir a écrit:
Pour la selle il y a moyen de s'aider avec un décapeur thermique ou un sèche cheveux.

Ce sont des roues de 400 ?

Ce sont des roues de 250 RD 1976 allemandes, les seules à avoir eu un disque arrière et des roues à rayons. C'est assez recherché côté anglais car plus léger que les roues à bâtons en aluminium léger Laughing
En France, les 250 avaient un tambour arrière en 76, puis les roues des 400 à partir de 77.

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j-l08
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   Ven 5 Mai - 20:26

Tres beau 400 , en plus avec les détentes j'adore .
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MessageSujet: Re: Restauration 400 RD   

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