Bonjour à tous,
Tout d'abord un grand bravo et un grand merci pour l'initiative de la création de ce forum !
La cinquantaine, ça faisait longtemps que je désirais acquérir une 125 RDX. Poussé par mon petit frère qui est fana de motos vintage, j'ai finalement craqué pour une 250 RD, modèle 352. Puis, 2 ans après, toujours poussé par mon petit frère qui est fana de motos vintage (j'ai aussi un grand frère, je vous en parlerai aussi !), j'ai acquis une deuxième 250 RD, modèle 1A2.
Je ne connais pas l'historique de ces deux motos, et je remonte le fil de leur existence au gré de leur entretien et des réparations.
Voici toutes les motos que j'ai possédées :
- Yamaha 125 RS, enfin c'était celle de mon grand frère, plutôt performante pour l'époque, mais hélas fragile, et pas aussi aboutie qu'une Honda 125 S3.
- Yamaha 500 XS, rachetée à mon grand frère, moteur et bruit sympa, bonne tenue de route, plutôt inconfortable, et hélas horriblement fragile, j'ai cassé et remonté plusieurs fois le moteur. Je vous raconterai aussi comment on peut réparer des carburateur de XS 500 avec du Babybel (si).
- Honde 500 CX, rachetée à mon grand frère, si, aussi, une de mes meilleures motos. Une fiabilité à toute épreuve, confortable, un cardan doux, bref, une vraie moto. Hélas, je me suis fait rentrer dedans lors d'une virée et elle a fini dans une casse.
- Kawasaki 750 GT, rachetée à mon grand frère, si, encore : un 4 pattes kawa à air, avec un cardan. J'ai accumulé de très nombreux kilomètres avec, que du bonheur. Revendue pour une bouché de pain à un collègue de travail.
- Honda VFR 750 F (RC36) : avec mes sous-sous à moi (et ceux des banquiers). Probablement ma meilleure bécane. Fiable (ah... la cascade de pignons), performante, confortable, on pouvait tout faire avec, de la ville, de la route et du circuit. Seul défaut : un frein avant à ne pas mettre dans les mains de débutants, pouvant à se bloquer lors de freinages très violents, avec une tendance à relever la moto en virage.
- Triumph Trophy 900 : toujours avec les sous-sous du banquier. Vraiment un super moteur, un super bruit, et très fiable. 50.000 km sans aucun problème. Moto un peu lourde.
- Aujourd'hui, j'ai une Yamaha 600 Fazer de 13 ans d'âge, un Yamaha 125 SR de 16 ans d'âge, et bien sûr les 2 RD 250.
J'ai parcouru le topic de présentation des membres, le panel des motos est vraiment très eclectique, c'est super.