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Giant Killer a écrit:

Xav résume les conversations que l'on entretient au longs de l'année sur les offres/demandes.
cbx, l'âme d'un collectionneur ne vaut que jusqu'à un certain âge voire un âge certain; Outre le plaisir de savoir que l'on a des trésors chez soi, de plus on ne les montrent pas par crainte de se les faire voler, quel intérêt pour des passionnés de ne pas rouler avec, à moins d'avoir trouver l’élixir d'éternité et d'espérer en profiter du regard jusque...pas d'âge

C'est exactement ce que je disais à cbx

Oui mais rouler en scrutant les bas-cotés pour repérer les boites à images ne m'amuse pas.
J'ai une collection impressionnante de PV, c'est ça qui m'a usé.
Quel intérêt d'avoir un CBX, ou une RD, si c'est pour rouler comme avec le 125 CG ??
J'ai quelques parcours favoris où -pour l'instant - je peux rouler comme je le veux; mais au bout de 150 fois ça lasse.
Le dernier flash que j'ai allumé c'était en voiture, en roulant en touriste sur une nationale; j'ai vu le radar 100 mètres en avant mais j'étais tellement certain de ne pas avancer que je n'ai pas levé le pied : erreur, j'allais 10 km/h trop vite.

Ps : on peut avoir l'âme du collectionneur sans vivre comme un parano avec les mobs cadenassées dans le garage. Tout comme on peut être content d'avoir telle mob sans se croire à la tête d'un trésor.

Je suis tout à fait d'accord avec toi, aujourd'hui il est très difficile de rouler sans appréhension du flash, mais ce n'est en rien en rapport avec nos anciennes. Ce que je veux dire c'est que, et c'est mon avis sans qu'il s'agisse là du message universel, je remets en route des anciennes pour les faire revivre, le temps que ma santé le permette encore et en profiter dans leur environnement naturel...la route. A quoi bon dépenser tous ces euros pour un simple regard dans le fond de nos garages ?
GK

cbx, du matos pour toi ...
https://www.leboncoin.fr/motos/1104902748.htm?ca=17_s

ça semble pas mal du tout ...

Bjr;

Mon garage déborde déjà et c'est bien trop loin pour moi !!
Il y a moyen de se faire une mob sympa en y consacrant du temps et des $$$, mais ça pourrait être un bon plan si les régulateurs sont en état de marche

Une bien belle machine qui viens de paraître, un peu trop loin pour moi...dommage....

https://www.leboncoin.fr/motos/1109836820.htm?ca=2_s

La aussi une belle moto ... mais quel tarif ??? Là il faut vraiment en vouloir ... GK
https://www.leboncoin.fr/motos/1109871147.htm?ca=17_s

Giant Killer a écrit:

La aussi une belle moto ... mais quel tarif ??? Là il faut vraiment en vouloir ... GK
https://www.leboncoin.fr/motos/1109871147.htm?ca=17_s

En effet, là le photographe a du confondre avec le mach III à coté ...

on connait tous la tentation d'exagèrer des gens du sud!!!!!
mais là, c'est un sudiste vraiment sudiste

Faudrait surveiller les annonces et voir celles qui partent vraiment.

C'est ce que je fais, je clique sur "sauvegarder l'annonce" une fois celle ci ouverte et de temps à autre je vérifie ces annonces stockées pour voir si elles y sont encore. Quand l'article est vendu et que le vendeur l'enlève du LBC l'annonce disparait de celles stockées ... J'ai pu ainsi me marrer avec un doux rêveur qui cherche depuis pas mal de temps ( plusieurs mois ) à fourguer un 650 XS 4200 €, pas trop vilaine certes et entière apparemment mais qui n'avait pas roulé depuis 10 ans et dans son jus, elle est stockée sur mes préférées. Elle n'est toujours pas vendue bien sur, tout le monde ne vit pas chez les bisounours, le gars a descendu le prix à 3200 €. Il doit y avoir des candidats patients qui attendent son véritable prix, à mon avis entre 1500 et 2000 € pour se manifester.
GK

J'ai utilisé la même méthode quand je cherchai une Le Mans.

Dernièrement, par curiosité, je suis allé voir ce qui se vendait comme Le Mans aujourd'hui.

Sachant que j'avais vu des annonces depuis quasi 1 an de recherche sur plusieurs sites de vente en Français, Benelux, Allemagne et Espagne, j'ai retrouvé de vieilles connaissances ...

Cette longévité sur un site de vente est due soit parce que c'est une bouse, soit l'oubli de retirer la moto du site. Mais je penche vraiment pour la première raison, une bouse vendue par un optimiste !

Sur LBC les annonces sont systématiquement supprimées au bout de 2 mois; vendue ou pas l'annonce disparaît.
Par contre elle reste si elle est prolongée par l'annonceur avant ce laps de 2 mois.

jacques68 a écrit:

on connait tous la tentation d'exagèrer des gens du sud!!!!!
mais là, c'est un sudiste vraiment sudiste

Le problème c'est que cette machine a l'air irréprochable, se méfier des images bien sûr, CEPENDANT mettre un prix pareil pour une mob SANS aucune garantie, puisque non vendue par un pro, expose l'acheteur en cas de problème. Aucun recours n'est possible tant que l'on a pas affaire à un "homme de l'art"...
GK

Par contre pour la 200 le prix me semble correct, dommage qu'elle soit loin de l'Atlantique sud

https://www.leboncoin.fr/motos/1109836820.htm?ca=12_s

kick40 a écrit:

Par contre pour la 200 le prix me semble correct, dommage qu'elle soit loin de l'Atlantique sud

https://www.leboncoin.fr/motos/1109836820.htm?ca=12_s

Elle est effectivement belle, du moins en photo, et complète à première vue. Comme toujours pour une mob qui a plus de 40 ans, je doute fort du kilométrage.
Le prix n'est pas déconnant, et c'est celui auquel j'arrive après réfection de la mienne.

Elle est pas mal, mais la fourche me semble bien fluette. peut être juste une impression.

Une 200 RD était à peine plus grosse que la 125.

Bedouze a écrit:

Elle est pas mal, mais la fourche me semble bien fluette. peut être juste une impression.

Pour moi c'est bien la fourche d'origine, du moins le même que moi.

Giant Killer a écrit:

Une 200 RD était à peine plus grosse que la 125.

Le train avant est complêtement différent, jusqu'au garde-boue. Mais comme je dis, c'est juste une impression que j'ai, au vu de la photo.

Bedouze a écrit:

Le train avant est complètement différent, jusqu'au garde-boue.

Très peu de pièces communes entre la 200 et une 125, même l'empattement est différent.
Sur cette 200 A (ou B) les tubes de fourche font 30 mm de diamètre, aucune idée pour les 125.

28 mm pour la 125.

Peut être quelque chose à voir ???
https://www.leboncoin.fr/motos/1115076395.htm?ca=17_s

Effectivement, y a a priori du potentiel.

J'aime bien la photo dans l'herbe ...