350 rd 1973 contacteur à clef

Bonjour
Je suis à la recherche d'un contacteur à clef pour modéle de rd de 73 à 75 une fortune sur la toile ou introuvable
avec clef évidement

Je t'ai fait un MP, tu l'as reçu ?
GK

Vu merci en attente de nouvelles

tu as trouvé? j'en cherche un aussi avec clef bien entendu! si l'un de vous a une bonne adresse?
merci

Pour info : pas besoin de la clef : on peut en commander à prix raisonnable avec simplement le numéro à 4 chiffres gravé sur le contacteur ....

Chronoyam a écrit:

Pour info : pas besoin de la clef : on peut en commander à prix raisonnable avec simplement le numéro à 4 chiffres gravé sur le contacteur ....

Pratique, mais pas très rassurant si on a oublié son "U"

Tout à fait ! Chez "la clé rapide" par exemple ils demandent une copie de la CG pour une demande par courrier, et chez Yambit rien du tout !

Pas besoin de clé pour démarrer ces anciennes, alors clé refaite ou pas ça n'arrêtera pas les voleurs.

ya pas grand chose qui arrête des voleurs motivés et compétents ...
mais, si ils ont la cléf, ça facilite grandement ...
pour les moins compétents c'est un "pousse au crime" ...

Faut bien pouvoir trouver ou refaire une clé en cas de perte;
Tu dirais quoi si la perte imposait de changer le contacteur (+ serrure de selle + neiman) ?

Pas de solution parfaite

Le mieux c'est de pas perdre la clée ......

Et de faire un double tant qu'on a encore le modèle, pas dans l'urgence

oui j'avais trouvé au us la http://archwayintl.com/e-store/

Citation :

Tout à fait ! Chez "la clé rapide" par exemple ils demandent une copie de la CG pour une demande par courrier, et chez Yambit rien du tout !

J'ai une clef neuve pour ma moto achetée chez Yambits avec le numéro du contacteur
Malheureusement je n'ai pas fait faire de double et maintenant il ne font plus , because certainement des plaintes pour vol !!!!

Pour limiter les risques de copie des clés, il faudrait (peut être) noter le numéro puis effacer celui sur les clés et contacteur.

Si vous voulez mon avis ce n'est pas la clef qui empechera le départ vers d'autres horizon de votre machine . Perso j'attache mes motos par le cadre a un poteau ou autre partout ou je vais avec un bon antivol

Jamais attaché mes motos .

Les méchants ont des fourgons , ils descendent a deux ou plus et portent la moto dedans et s'occupent des anti vol a la maison . En tout cas cas ce passe comme ca chez M Do les Chti

J'attache ma moto et si possible dans un endroit difficile d'accés a un fourgon ......................   je sais c'est chiant mais j'ai grandi dans un endroit ou tu devais compter tes doigts en rentrant a la maison le soir

En Bretagne, les bandits (de grands chemins) utilise le "bike-jacking" ...

On est loin de la copie des clés, et pour les derniers exemples cités il n'y a pas de solution efficace.

Quand la moto est trop lourde à déplacer, ils la font rouler sur deux planches de skate board.

Pour ma part je ne changerai pas de méthode , en 40ans de 2 roues il ne me manque qu'une trottinette volée quand j'avais moins de dix ans

Ma méthode est décrite ci-dessus et en prime si possible je me gare près d'une machine plus attirante que la mienne . Pas difficile vu que je ne roule qu'avec des machines de plus de 20 ans .....

Meme chose avec mes bagnoles , alarme canne de volant etc ......tout cela est le résultat d'une adolescence passée autour de spécimens pourvus de doigts crochus et dépourvus du respect de la propriété d'autrui .....

En bref j'aimerai bien me faire un double neuf qui ressemble a la clef d'origine et qu'il puisse ouvrir le bouchon du reservoir , pour cela il faudrai que je modifie le barillet du bouchon . C'est pas pour le vol mais pour retrouver l'état de sorti de concession

Pour faire un double, c'est fastoche et pas cher puisque tu as la clef d'origine : il suffit d'acheter une clé vierge (sur Ebay pe.) et d'aller chez le serrurier du centre commercial le plus proche (Je l'ai fait pour ma clé de GT80...)

Ouep je vais tenter ca , mais le plus dur c'est de modifier le barillet du bouchon de reservoir pour qu'il aille avec la meme clef  j'ai deja fait ca sur des vieilles bagnolles , faut etre méticuleux