Les Yamaha RD

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bimolex
Bedouze
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MessageSujet: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 0:08

Salut les amis,
Je ne l'ai pas achetée, je n'ai fait que 1400 Km avec, mais elle me laissera un souvenir inoubliable.
Miss Bullet 500 :

Royal Enfield 500 Img_2139

27 cv, 195 kilos, pour les performances il faut aller voir ailleurs. Mais elle peut rouler à 10 à l'heure en troisième, et repartir gentiment sur le couple avec un pom pom régulier de gromono.
Pour le parcours effectué, c'est vraiment ce qu'il faut : On a fait l'himalaya avec 80% de off road, carrément de la piste avec tout un assortiment d'ingrédients : cailloux, vaches, torrents, trous, éboulis, boue, etc.

La petite bande au départ, les motos sont encore toute propres.
Royal Enfield 500 Img_2140

Un torrent au milieu du chemin :

Royal Enfield 500 G0063010

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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 0:29

Exemple de chemin. Là, il n'y a pas trop de pente. Il nous est arrivé de faire 15 km sans passer la seconde. La moto au premier plan est une Himalayan 410. Le châssis est infiniment meilleur, mais elle mouline en seconde là où la Bullet grimpe gentiment en troisième  sur le couple.

Royal Enfield 500 Img_2141

Au passage, une vue de l'environnement :

Royal Enfield 500 Img_2142

J'avais un modèle à injection, et j'ai eu zéro problème, juste une perte de puissance à 4600 m. ça secouait tellement que je croyais vraiment que j'allais perdre des morceaux de la moto.
Mais non, elle a tenu le choc, comme presque toutes les autres.
J'avais un échappement "aftermarket", plus court et plus léger. Toutes celles qui avaient celui d'origine ont dû s'arrêter pour le refixer. Il faut dire qu'il y a quelques kilos de ferraille :

Royal Enfield 500 Img_2143

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Dernière édition par Bedouze le Lun 22 Aoû - 0:48, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 0:40

Comparaison avec le pot adaptable :

Royal Enfield 500 Img_2144

Le pilote n'est pas plus frais que la moto Very Happy :

Royal Enfield 500 Whatsa13

Royal Enfield 500 Whatsa12
En conclusion, la Bullet est le meilleur moyen de rouler vintage à petit prix et sans se ruiner : 3.5 l de moyenne.

Quant à l'Inde, c'est magique. A faire tant qu'on assure encore physiquement.

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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 7:30

joli reportage merci pour le partage Cool

vous voyagez léger  Shocked  la brosse à dent dans la poche uniquement


j'espère que tu t'es réchauffé depuis Laughing
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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 7:55

Les bagages derrière, dans un 4x4. Et heureusement, on se serait souvent mis par terre, sinon😊

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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 9:26

C'a c'est de la ballade "exotique", chouettes images ...

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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 11:44

chouette balade
merci de partager ça avec nous
je rêve de ce genre de périple... un jour peu être
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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyLun 22 Aoû - 19:11

Merci Patrick pour ce partage .
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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyMar 23 Aoû - 15:10

Fallait oser...merci pour les photos.

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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 EmptyMar 23 Aoû - 19:29

Ouah, génial !!!

Très belles photos, j'm'y suis cru ..., comme immergé dans ces superbes paysages.

Bon, moi j'veux bien des anecdotes croustillantes z'et aventureuses sur ce périple  Wink
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MessageSujet: Re: Royal Enfield 500   Royal Enfield 500 Empty

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