A vot' bon coeur m'sieur dames, c'est pour RD200

Salut tertous,
Cela faisait des années que j'en cherchais une, une RD200 de 73. Quelques une m'étaient passées sous le nez, pas assez rapide sur LBC, et celle là je la tiens, en bel état même si il y a du boulot dessus et complète. Complète au départ de l'emport sur la remorque chez le vendeur parce qu'à l'arrivée misère et peau de banane  Le cache latéral droit et la batterie avait disparu dans les 200 km de transport. En fait après questionnement auprès du vendeur la batterie n'était pas fixée et dans les cahots de la route a emporté le fameux cache.
La batterie n'est pas le problème, mais le cache !!!!!!!!!!!!!!!!!! Je viens de passer 2 heures sur Ebay et nada, qiet, quetchi, rien. Je trouve des cotés gauches, le réservoir d'huile, assez aisément mais pas de droit.
Donc je fais un appel au peuple, si jamais quelqu'un en a un, même en mauvais état je suis TRÉS intéressé.
Sinon il restera l'imprimante 3 D, j'ai déjà refais faire des cabochons de clignotants par un lycée technique.

c'est le même que le 125

Merci KF, ça ouvre le champ des possibles
Et quel est le nom précis de l'objet

Est-il certain que 125 et 200 ont cette pièce en commun ? Parce que dans le carton accompagnant la 200 il y avait ça mais cette pièce n'a rien à voir avec la 200 c'est trop petit, ce serait pas ça la pièce pour la 125 ? C'est juste un remarque comme ça ...  

Ça je connais pas ,sa ressemble à du 250

Punaise, c'est vrai que c'est rare ce cache sur le net.

Mais j'ai trouvé ces 2 pièces, un de 250 et un autre de 125.

250 (pas donné !) - https://www.ebay.fr/itm/384227319242

125 - https://www.bike-eco.fr/144079-cache-lateral-droit-yamaha-rdt-125-1973-1975-provence-moto-casse

Je pense que ça vaudrait la peine que tu te renseignes auprès des vendeurs de leur dimension, d'autant que celui de 125 ne ressemble pas à celui que tu as mis en photo plus haut , et pourrait bien correspondre à celui que tu recherches.

Good luck sir.

xavier

Merci Xav, oui oui je sais que ce que j'ai mis en photo N'EST PAS le bon cache, je l'ai trouvé dans le carton que le veneur m'a fourni avec la moto. Je l'ai présenté avec les 2 dimensions pour info, mais c'est vrai que ça prête à confusion.
Au fait Xav, le lien du magasin en Provence indique que l'objet n'est pus en vente
Moi j'ai trouvé ça mais au prix du truc faut être sûr que c'est le bon : https://www.ebay.com/itm/324514163732?vxp=mtr&mkcid=1&mkrid=711-53200-19255-0&siteid=0&campid=5335850688&customid=&toolid=10001&mkevt=1
Sinon on arrête pas le progrès : https://www.ebay.com/itm/373490495511?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D239486%26meid%3D287702917dec468481486537e42907ae%26pid%3D101224%26rk%3D4%26rkt%3D5%26sd%3D324514163732%26itm%3D373490495511%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675%26algv%3DDefaultOrganicWeb%26brand%3DYamaha&_trksid=p2047675.c101224.m-1

Si quelqu'un peut confirmer ...

Je profite d'ailleurs, ma question est c.. tant pis, sur le forum on trouve de la doc, genre RT, parts list, ...?

andrei a écrit:

Parce que dans le carton accompagnant la 200 il y avait ça mais cette pièce n'a rien à voir avec la 200 c'est trop petit,

c'est bien un cache de 250 je viens de vérifier les dimensions et la forme qui épouse le cadre

andrei a écrit:

Je profite d'ailleurs, ma question est c.. tant pis, sur le forum on trouve de la doc, genre RT, parts list, ...?

A voir avec Bedouze , il a aussi un 200

Oui ,Patrick pourra confirmer si le cache est pareil
Il a le 125 et le 200
Ça y ressemble mais....

Non, Ils sont bel et bien différents! Ce serait trop facile! Pas mal de pièces sont spécifiques à la 200, dont le cache latéral.

Ben je savais pas ,la dimension est plus grande
Merci Patrick

Et là ? Faut voir les conditions d'envoi ...
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1311&_nkw=yamaha+rd200+side+cover&_sacat=0

Merci GK mais à priori ça n'est pas le même, il manque (au moins) la forme en creux qui accueille la fausse prise d'air, cf la photo de Bedouze.
Peut-être que mécaniquement ce genre de cache s'adapte parfaitement et tant pis pour la fausse prise d'air mais à un peu plus de 122€ faudrait quand même être certain du truc.
Mais je doute qu'il convienne, la fixation basse sur le modèle d'Ebay est une pinoche qui vient s'enficher dans, les enfants veuillez sorti, une partie femelle alors que sur la mienne c'est une vis qui vient, j'ai dit les enfants dehors, dans un trou du cache se visser sur le cadre. Y'a peut-être moyen d'adapter mais à 122€ !!!! bof bof , faudra vraiment que je sois dos au mur.
La photo du cache de la 200 de Bedouze, on voit très bien en partie basse cette fameuse patte trouée (en avant plan du cabochon de cligno)

Bon, ça y est j'ai le cache latéral ad hoc, enfin j'ai c'est façon de parler parce que un sympathique rd200'iste me l'a prêté. Par contre à la présentation sur ma machine ben ça va pas, la boite à air, pour rappel vraisemblablement une boite à air de 125, est trop large. Je n'arrive pas à plaquer le capot contre le cadre. Si un gentil membre voulait bien mesurer la largeur d'une boite à air de 200, la mienne, une 125 mesure 200mm. Dans le carton qui accompagnait la 200 il y a une boite à air qui mesure 180mm, serait-ce celle d'une 200 :
Donc est-ce une BàA de 200?

Je découvre juste le message. Sur la 200, l'entrée d'air se fait sur le haut, deux orifices qui débouchent sous la selle. Si la tienne n'est pas comme ça, ce n'est pas bon. En plus, la tienne a un cache proéminent puisque c'est un 125 de 75.
En l'état, deux solutions s'offrent à toi : 1) trouver une boite à air d'origine 2) trouver le panneau latéral d'un 125 73-74. Il est plat, avec un orifice d 30mm.
Je dois pouvoir te dépanner pour le 125, pour le 200, mon anglais a peut-être ça.

Je te conseille de chercher les messages de CBX, il a beaucoup posté à propos de sa 200.

Encore autre chose : si tu as démonté ta boite à air, jette un oeil sur l'inscription à l'entrée des carbus : il doit être inscrit 20. Si c'est 18, c'est des carbus de 125. Vu que tu as déjà la boite à air, mieux vaut s'assurer que les mélanges ne se sont pas étendus aux carbus.