Pièces pour rd 200

Salut tertous,

On vient de me proposer à l'achat une RD 200, je n'ai pas encore de photo, à un prix relativement acceptable. Mais, parce qu'il y a un mais, cette machine est dépourvue du haut moteur (cylindres, culasses et pistons et je crois du torque induction), pensez-vous que cela soit trouvable ? Autrement la moto serait dans un état assez propre, à voir.

Je ne suis pas un pro du 200 , mais je ne vois pas beaucoup de pièce correspondant a ce modèle dans les annonces .

Attends les conseils de proprios ici ...

J'y compte bien parce qu'une RD200 même gratuite, et ce n'est pas le cas quand même, si elle n'a pas de cylindre et/ou de culasse et/ou de cylindres ...

Pourquoi a t-on démonter les cylindres-pistons et que vaut le reste ?
Y a t-il de l'huile dans la boite et le réservoir pour le graissage contient t-il encore de l'huile 2 temps ?

On voit passer quelques pièces de temps en temps, mais c'est extrêmement rare. Les pistons se trouvent chez YAMBITS en différentes cotes, ça dépanne.
Les clapets sont les mêmes que la 125, mais pas les carbus.
Pour le reste, il faut chercher sur ebay.us, mais c'est pas cadeau.
Pour info, une RD 200 dans un bon jus cote à peu près 3000 euros.
Exemple :

Je pense que la personne qui vend la machine n'en n'a aucune idée. Si j'ai bien compris c'est la mairie de Bourgoin Jailleu (Rhône) qui, en son temps, a fait une vente de motos qu'elle avait reçu en lot, cette personne a acheté cette RD200 pour la restaurer, du moins j'imagine. 200 ans plus tard la personne se décide à s'en séparer pour des raisons que j'ignore mais peu importe.
L'état du moteur m'importe peu du moment qu'il est complet. Les joints spi et autres roulements ne sont pas un problème, je pense que même les pistons doivent se trouver par contre cylindres, culasses et clapets c'est une autre musique.

Ah Bedouze je n'avais pas vu ton message arriver mais il rejoint ce que j'ai écrit ci-dessus.
Bon, tu vends pas ton 200 ?

Est-ce que ça commence bien ? https://www.ebay.com/itm/233904892307?hash=item3675d16993:g:V4EAAOSwfXlgMrDH
Il peut y avoir ça https://www.ebay.com/itm/373246910363?hash=item56e73fdf9b:g:TOwAAOSwO5lfdYQT
Mais c'est vendu au prix du poivre et encore il n'y a pas les taxes et le port, sont fous ces Singapour(pas)rien
Sinon ça mais j'ai que le gauche https://www.ebay.com/itm/154257880409?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D235872%26meid%3D52826785f5744c1cb34dc963729f8c9f%26pid%3D101195%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D133723970428%26itm%3D154257880409%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWebMskuAspectsV202110NoVariantSeedWithPLXV2Ranker%26brand%3DYamaha&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A15425788040952826785f5744c1cb34dc963729f8c9f%7Cenc%3AAQAGAAACMITXkXBRbU%252BmrIatFdfhbkX1PsZgKNiNIWroP%252Bq1b9y0Wxnni0TvX%252BtIbS46ypEjN3JzDO%252FKs1XQJsWbIgEGvcpQTKOYQHq8ewujFtNMUQ4FwmO%252Bcvol4gnXMaX%252B4jD7oYISP0WH9ICXq%252Fqhm%252F20afFIScOQSy5nqN66McNXtUBZeckEqTM2h3NWR2G0tKP1ghfV5K3hK9%252B2YAifny5IfkSgNJHhgmbsAGgO3Hh7RjzSThegit0PHR9EO731KCGZ8f4DbVERQM0Yp%252FkDI%252BHyPG4cawrLwAntXlu3fKrTAaoEjjvzkwTFscI2YC1qK0NbrQbxuUkMng53EOaHFm82VtOMhF%252F6nNSTz1UQ1h9WUvhwJmHEiNo1PF4EODmtjfAyob4HMiRpxkL8%252B1YBsZ0Cy2yzJX2AQIZkzwgFXh7acGmNuryrWscgZGbjnrUcqMUFbUouQ1kvEAsMHljsHJFQ%252Bs8riP18g8tbwDkr1%252BnS39Btcw7byrjDC7j0WuXWsiePZheiCOVjyZ3F8BNFtLfAqFUhqlM4ajAFE4NlxltOQ7JSXRnehajSP%252Ft6MIe0%252Bm8zvEgdY6mLa7MtHRgUKm5s0ZcVOwtxeB7vapURzVybuwzxkGEifT%252BtAW6HZka1EV67MNnpA5imkQmUaZVEFBYZOb6mzjeWyZYDKpGhrIei5tf%252Fxarwiyk9AZu31d6Az%252BH4c93kjLEtRJKI6ir0lWXlHcyTZQtxsU03NvzX%252Bmy4cC6c%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675#shpCntId
Sinon il y ça où il y a 2 cylindres, 2 culasse et 2 pistons et il y a même les bougies !!! Bon ok je sais pas dans quel état tout ça est à l'intérieur, il n'y a qu'une photo https://www.ebay.com/itm/255010371539?hash=item3b5fcd77d3:g:si0AAOSwsfJgwCFA
Si vous avez des avis sur tout ça faut pas vous géner.
J'attends toujours les photos de la machine privée de moteur

Il faudrait déja savoir de quel modèle de 200 il s'agit .

Le meme que celui de Bedouze ou celui avec les formes anguleuses idem 250 / 400 ?

Les moteurs sont ils les memes ( je suis nul en 200 ) ?

Non,le moteur n'est pas le même
Ça se trouve ,faut pas être pressé

Alors pour ton premier lien, je ne suis pas sur. La culasse devrait être marquée 397 ou 337. C'est peut-être compatible, mais dans le doute....
Pour les autres, les deux culasses de CS3, c'est non. La CS3 est une 180CC.
Les cylindres neufs 1e8 sont ceux des modèles à partir de 76 (réservoir carré, idem 125 RDX).
L'ensemble cylindre piston culasse de ton dernier lien convient, mais je suis étonné de la présence des petits caoutchoucs sur les culasses.
A vérifier, mais la mienne n'a pas ça.

La moto que tu vises a t-elle encore ses carbus? Important, car ce sont des 20 et ils sont spécifiques à la moto. On peut se dépanner avec des carbus de 125, mais ils font 18 et il y a des séances de réglage à prévoir.
Dernière chose, mais tu ne peux pas le vérifier, le fonctionnement du dynastart.

Merci Bedouze, je viens de recevoir quelques maigres photos, on se doute qu'il y a du taf et qu'un coup de polish ne va pas suffire mais pour autant combien vaut ce vestige dans la mesure où il faudra tout démonter, sabler, peindre, restomiser, chromer, racheter et surtout trouver.
Je ne suis pas certain qu'il yait encore le dynastar et il n'y a plus les carbus.


Un avis complémentaire ?

Elle a un réservoir de 125 mais ce n'est pas important. A t-elle sa carte grise en règle?
Pour moi, sa valeur est voisine de zéro, même comme banque de pièces. Elle a dû être dépouillée pour en équiper une autre. Certainement celle qui est à coté.
Il manque ce qui est le plus recherché : haut moteur, carbu, dynastart.
Tous les chromes semblent bien attaqués et il ne faut pas compter se dépanner avec des pièces de 125 : il n'y a en quasiment pas de communes, que ce soit habillage, partie cycle ou mécanique.
Ici, on est dans le cas où il faut se dire : "Bon, qu'est ce qui ne doit pas être refait ou remplacé?"

On est bien d'accord Bedouze, proche de 0 et pas proche 800 comme en veut la personne. Il est agréable d'avoir des personnes qui, au premier coup d'oeil sur un coin de photo pourrie, savent dire ce qu'est réellement une moto et par là ce qu'elle vaut. En plus elle n'avait pas de carte grise, mais ça je vais dire c'est pas le plus terrible, j'ai une connaissance qui retape les combi WW, il va les chercher au Maroc, sans carte grise, un coup de FFVE par là dessus et roule ma poule. Il m'a dit qu'il vaut mieux ne pas avoir de carte grise plutôt que d'avoir un document un peu malsain et frauduleux.
Je crois que l'histoire va s'arrêter là en ce qui concerne cette pauvre machine.
Par contre je cherche toujours la perle rare.
Encore merci Bedouze

A la vue des images c'à vaut une poignée de main ... et une bière si carte grise. Je ne connais pas le 200 mais 800 € n'est pas raisonnable. C'est le prix payé pour mon 350 ( photo ), certes en 2010 mais complet et moteur tournant après un peu de mécanique. Si tu dois sortir des billet... laisse tombé.

Pour les cartes grises en passant par la ffve pour avoir les documents , c'est fini . Il y a eu trop d'abus et de blanchiment de moto volées ....C'est la nouveauté de fin d'année .

Le gars ne doute de rien , pas de carton , pas complète ,pour 800 € , ça correspond bien a ce que j'ai écrit la semaine dernière dans un autre sujet concernant un 400 , a savoir :

Tous les jours il y a un pigeon qui se lève !!!!

j-l08 a écrit:

Pour les cartes grises en passant par la ffve pour avoir les documents , c'est fini . Il y a eu trop d'abus et de blanchiment de moto volées ....C'est la nouveauté de fin d'année .

Le gars ne doute de rien , pas de carton , pas complète ,pour 800 € , ça correspond bien a ce que j'ai écrit la semaine dernière dans un autre sujet concernant un 400 , a savoir :

Tous les jours il y a un pigeon qui se lève !!!!

Tu as plus d'info pour les restrictions FFVE ? Parce que des vieilles machines qui sortent des granges il y en aura encore et donc ça veut dire bon pour la casse parce que plus de possibilité de cartons ?
Autrement je te rassure, j'étais pas prêt à franchir le pas.

Je me doute bien que tu n'allais pas prendre le 200 .

Pour la ffve , il faut que je retrouve l'écrit .