Plaque identification moto et autre

J'ai recu la plaque du 400RD aujourd'hui , c'est du beau boulot et la personne est sérieuse pour la prise de commande et l'expédition

Je vous donne donc le tube (tuyau)

Les rayures sur la photo c'est le scotch , la plaque est nickel . En plus les petites vis indémontables sont fournies
du beau boulot je vous dis

un lien vers le gars
https://www.ebay.fr/str/plaquesdelegendelaboutique

Pourquoi c'est en néerlandais?

Bieeennnnnn y en a un qui suit ......

Ma moto est une origine belgique de couleur bleue , exactement la meme que Serge .
Pour respecter sa provenance qui est certainement tracable en préfecture j'ai fais faire la plaque dans la langue de shakespeare johny halliday
Ce gars fait la plaque a vos dimensions etc ..... c'est top

Sur mon AS3 de 71, pas de plaque mais un sticker. Je l'ai fait refaire à l'identique.
J'aime bien ce genre de petits détails.

Le plaisir se niche parfois dans les moindres détails
Tient en voyant ta photo ca me fait penser que je cherche l'antivol de direction pour le 250 Yambit's ne le propose plus , comme d'ailleurs les tendeurs de chaine , le faisceau et certaines autres pièces .
ACHTUNG les gars , les pièces détachées deviennent plus rares

Chez yambit's ce sont des repros , il y a encore du NOS , il faut chercher et etre patient ...

j-l08 a écrit:

Chez yambit's  ce sont des repros , il y a encore du NOS , il faut chercher et etre patient ...

Détrompe toi Yambit's rachète aussi des stock et vends de l'origine , bien entendu c'est de plus en plus rare . Meme les repro disparaissent pour cause de marché inexistant , je connais ca sur d'autres de mes véhicules . C'est la demande qui incite la repro , moins de demande plus de repro , ou repro de merde .

On parlait de Golf 2  , le relai de préchauffage des modèle 89 n'existe plus en origine et les repro ne sont pas conformes . J'avais réussi a en dénicher des conforme a l'origine mais pas au meme prix .....

Bedouze a écrit:

Pourquoi c'est en néerlandais?

Il me semble, (à vérifier) qu'à l'époque le point d'entrée en Europe (l'importateur Européen avant l'heure) était en hollande qui ensuite dispatchait dans les différents pays.

levrier-noir a écrit:

Bedouze a écrit:

Pourquoi c'est en néerlandais?

Il me semble, (à vérifier) qu'à l'époque le point d'entrée en Europe (l'importateur Européen avant l'heure) était en hollande qui ensuite dispatchait dans les différents pays.

Faut que je regarde sur le 250 et sur le DT en quelle langue c'est écrit

C'est fait , vous avez un exemple dans trois langues

pierrolamoto a écrit:

Bieeennnnnn   y en a un qui suit ......

Ma moto est une origine belgique de couleur bleue , exactement la meme que Serge .
Pour respecter sa provenance qui est certainement tracable en préfecture j'ai fais faire la plaque dans la langue de shakespeare johny halliday
Ce gars fait la plaque a vos dimensions etc .....  c'est top

Mon cadre de 400 vient de Belgique (près de Charleroi), la plaque est en français.

Celle de ta 250 me dit qqchose :-)

C14 a écrit:

pierrolamoto a écrit:

Bieeennnnnn   y en a un qui suit ......

Ma moto est une origine belgique de couleur bleue , exactement la meme que Serge .
Pour respecter sa provenance qui est certainement tracable en préfecture j'ai fais faire la plaque dans la langue de shakespeare johny halliday
Ce gars fait la plaque a vos dimensions etc .....  c'est top

Mon cadre de 400 vient de Belgique (près de Charleroi), la plaque est en français.

Celle de ta 250 me dit qqchose :-)

Je suppose quelle vient d'Allemagne , das qualitat .....