TZR bi cylindres en boxer

Quelques infos sur le moulin :
https://cdn.shopify.com/s/files/1/2920/2114/products/ISO-B-Rear-Matte-Jet-2048_720x.jpg?v=1600811588

[edit : le bon lien est celui là http://www.zweitakte.de/modelle/Motoren/TZR%20500/TZR%20500a.htm celui au dessus n'a rien à voir]

De ce que j'ai pu en lire, le truc est performant et super fiable.

Un moulin comme ça dans une routière moderne, et super légère, miam !

Oups , c'est une bonne blague . bonjour les mollets avec ce genre de moteur

Le moulin est dans le moyeu ?

Je croyais que ça c'était réservé au vélos du Tour de France

pierrolamoto a écrit:

Oups , c'est une bonne blague .    bonjour les mollets avec ce genre de moteur

Comme un 500 de cross, un truc d'homme quoi. Par contre, pas de vibrations donc une meilleure fiabilité, une plage de régime plus grande, un meilleur rendement.

Xav a écrit:

Le moulin est dans le moyeu ?

Je croyais que ça c'était réservé au vélos du Tour de France

Là, j'pige pas Xav'.
Ce moulin est monté dans une bécane qui fait du circuit.

Ben c'est moi qui pige pas, ta photo (ci-dessous) sur ton lien est un moyeu

https://cdn.shopify.com/s/files/1/2920/2114/products/ISO-B-Rear-Matte-Jet-2048_720x.jpg?v=1600811588

Ahhhh j'ai merdu ! (c'est ça de lire deux forums sans rapport en même temps :-) )


Le bon lien est là : http://www.zweitakte.de/modelle/Motoren/TZR%20500/TZR%20500a.htm