Ben c'est dingue ça, je n'avais pas l'info qu'il y avait un nouveau message quand j'ai cliqué - voir les nouveaux messages -
J'ai su qu'il y avait une rubrique Spécial Xav'MV par GK au tél ...
Etonnant les mises à prix des petites 350. Je les connais bien, et connais bien leur prix d'échange en Gaule.
Une Ipotesi avec carénage état jus moyen, estimée jusqu'à 10 000
https://www.artcurial.com/fr/lot-1975-mv-agusta-350-ipotesi-carenee-no-reserve-sans-reserve-3910-222#popin-active
Et une GT (même moteur avec le même agrément) dans un meilleur jus mais selle refaite, qui serait elle aussi estimée jusqu'à 10 000
https://www.artcurial.com/fr/lot-1975-mv-agusta-350-gt-no-reserve-sans-reserve-3910-272#popin-active
Pour ma culasse ronde par contre, petite estimation … avec des éléments d'origine, d'autres pas, et manifestement du boulot pour la remettre au propre
https://www.artcurial.com/fr/lot-1974-mv-agusta-350-sport-elettronico-no-reserve-sans-reserve-3910-246#popin-active
Et son pendant format GT dans un excellent jus, tout d'origine y compris les carbus et le câche batterie, estimé jusqu'à 8 000
https://www.artcurial.com/fr/lot-1973-mv-agusta-350-b-gran-turismo-elettronico-no-reserve-sans-reserve-3910-283#popin-active
En collection, quand c'est le cas, les Gaulois préfèrent la culasse ronde, millésimée 1971/72 en 6 V avec les petits câches latéraux et la millésimée 1973/74 en 12 V et grands câches latéraux, à l'Ipotesi et la GT.
Mébon.
PS : z'avez vu les antiparasites ? Je connais pas ...
PS-2 : vous trouvez pas qu'il est chouette mon avatar ???