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 Mon 400 rd PMS

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cbx
Roi RDiste
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 11:53

Démontage des tubes impératif, toute la merdouille s'accumule là. C'est souvent ce point
qui est oublié lors du passage aux ultra sons.
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Thierry
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 12:04

Démontage du tube d'émulsion:
_ Une fois la cuve retirée, on dévisse le gicleur principal et on retire sa rondelle ... C'est lui qui tient le tube d'émulsion en venant se visser dedans !
_ Pour ôter le tube d'émulsion il faut poser le carbu (cuve et gicleur principal retirés) sur une table et à la place du gicleur principal positionner une petite tige en bois et tapoter avec un maillet ... Petit à petit le tube est repoussé coté du boisseau ... Simple, mais faire attention ...
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cbx
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 12:30

Ou chauffer doucement avec un sèche-cheveux; le zamac du carbu se dilatant plus vite que le laiton du puits, ça sort en poussant gentiment. Idem pour le remontage
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Xav
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 12:38

@Thierry a écrit:
... Pour moi il faut enlever la cuve, le gicleur principal avec sa rondelle qui maintien le tube d'émulsion ... Ensuite, souvent le tube ne sort pas tout seul car il y a plein de m... qui l'en empêche !
  Il faut alors, (mais je ne me rappelle plus par quel coté) une petite tige de bois et un maillet afin de le sortir ... Regarde sur la part-list et la RMT  


C'est la bonne méthode, on chasse vers le corp du carbu. Attention à la remise en place, il y a un guide sur l'émulseur
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Thierry
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 12:50

Voilà la séquence:
  Je viens de le faire sur un vieux corps de carbu jamais démonté :
Pose du carbu sur l'établi:


On enlève la rondelle qui était sous le gicleur principal


J'ai utilisé une tête de vis pour chasser le tube d'émulsion ... Prendre de préférence un tube en bois


Ca commence à sortir


On continue de taper ... En fait faut taper fort


Ca continue de sortir


Et voilà le bestiau retiré ... Pas mal la crasse agglutinée ... Et encore là je trouve qu'il n'y en pas tellement ... Beurk ! Je pense que tu vas trouver pire en démontant ...
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 12:53

C'est ça l'émulseur ?



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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 12:57

Pas émulseur, mais tube d'émulsion.

Ben il a une drôle de tronche ton tube d'émulsion ? c'est quoi tes carbus ? Tu devrais avoir des tubes d'émulsions qui ressemblent à ma photo !
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:02

ce sont mes carbus




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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:03

Ils sont gravés quoi ? J'arrive pas à lire !
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:05

En tous cas, ça ressemble aux miens ! Ils n'ont pas la modification "boisseaux lourds"

Ce doit être des 360-92
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:07

Tu as regardé les images que j'ai faite du démontage du tube d'émulsion sur mon corps de carbu ?

Ce que tu présentes, tu l'as sorti du même endroit ?
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:11

Gravé sur les carbus : 360 G 1

Longueur boisseau : 34 mm

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:14

Bon je vais manger ...

Est ce que tu peux m'envoyer ton n° de téléphone par MP, et je t'appelle vers 14h30 ... Ce sera plus simple !
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:20

Moi aussi je passe a table ;
Mp envoyé ;

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:37

Salut, effectivement JL tes puits d'aiguille ne semble pas d'origine, voilà les miens montés sur les carbus "360 G1" ceux des modèles 73 ...j'ai fait un jet en alu pour les sortir avec une rainure afin d'éviter l'excroissance fixée sur le corps du carbu. Cette excroissance permet le guidage du puits au remontage.


l'excroissance apparait ici au bout de la flèche ...

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 13:54

Sur mes carbus , pas d'excroissance , c'est un piont en laiton .
J'ai sorti le tube d'émulsion en le chassant de la cuve vers le corps du carbu .

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 14:08

J'ai trouvé cette vidéo , te tube d'émulsion est identique a ceux de mes carbus ...

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 14:09


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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 14:44

Mais le carbu lui n'est pas tout à fait identique ...

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 14:45

@j-l08 a écrit:
Sur mes carbus , pas d'excroissance , c'est un piont en laiton .
J'ai sorti le tube d'émulsion en le chassant de la cuve vers le corps du carbu .
Oui un pion, c'est le nom que je n'ai pas donné à l'excroissance ... Wink

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 15:25

Je viens d'avoir Jean Louis au téléphone.
Bon, il va passer son tube d'émulsion seul au US ... On va voir ce que ça va donner ! Car sa "pièce" est faite de 2 tubes emmanchés ... Il faudrait pouvoir les désolidariser, mais ça à l'air compliqué !

Pour ma part, je n'avais jamais vu de tube d'émulsion comme ça, et chez Yambits (bon c'est pas une référence) ils vendent ça => voir image ci-dessous ... En fait les tubes que "habituels" !

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 16:00

Oui Thierry, je confirme que ses puits ne sont pas d'origine mais peut être existait-il des adaptables avec une autre forme ???

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 16:32

Photos d'un tube d'émulsion .





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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 16:34






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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 6 Jan - 16:39


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