Les Yamaha RD

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 Mon 400 rd PMS

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remy13
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Mar 16 Oct - 14:35

250 et 350 entraxe 63 mm . 400 de 1976 71mm
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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Mar 16 Oct - 15:06

@remy13 a écrit:
250 et 350 entraxe 63 mm . 400 de 1976 71mm


Ah bin ça alors... Moi sur ma 400 (de79) je trouve 68mmm . Conforté par mon mulet de la même espèce.
Et les pots que j'ai reçu de chez Lomas... 68mm aussi.

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Mer 17 Oct - 19:18

Quelle type et marque de patte a joint mettez vous sur les carters messieurs ?

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Mer 17 Oct - 19:29

LOCTITE SI 5910

Je m'en suis servi pour la RD et la XS, je crois que c'est un membre du forum ici qui en avait fait état en évoquant ce sujet. GK

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 8:11

C'est ce que j'ai utilisé sur mes joints de culasses montés en double . Ca a tenu un moment mais ca n'est pas fait pour ca .
Excellent produit , bonne tenue , j'utilise aussi le bleu moins résistant mais suffisant pour les applications sans grande contrainte .
Je pense que pour les carters ca doit le faire , si tu as un contact avec Claude (EMAC) peut etre peut il te confirmer .

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 9:02

J'avais lu sur le forum dans un sujet mais je ne sais plus lequel. A priori ce serait bien cette patte a joint. Il faut que je fouille

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 9:33


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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 9:57

Oui 5910, elle résiste à l'essence, ce qui est primordial sur un 2 temps.

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 10:17

Je l'ai essayé sur les joints de culasse montés en double, et la elle est très sollicité . Elle a tenue un bon moment ....

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 10:31

Là, tu atteins peut-être la limite de température de la 5910 à cet endroit là, qui est le plus chaud du moulin.
Si j'en crois la doc, c'est 200°C la limite : http://tds.henkel.com/tds5/Studio/ShowPDF/SI%205910-EN?pid=SI%205910&format=MTR&subformat=REAC&language=EN&plant=WERCS

200°C on doit les dépasser allègrement par là sur un refroidissement par air.

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 11:46

Oui , de toutes facons aujourd'hui j'ai un seul joint de culasse (ép 0.9) et donc plus besoin du loctite a cet endroit . Mais c'est un excellent produit .

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Jeu 18 Oct - 13:31

Merci GK. C'est bien ce sujet.

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 9:48

je viens de regarder pour les spec 2 chromé montage commande reculé , a priori ce serait la ref 351 cc pour un 350 rd . Je n'arrive pas a trouvé un catalogue en ligne clair avec les tarifs et lisible .

Ces échappements ont un look qui me plait fortement . lol!

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 18:54

Pour les Spec2, le mieux est de le contacter directement, son site est carrément naze et daté.

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 18:59

@C14 a écrit:
Pour les Spec2, le mieux est de le contacter directement, son site est carrément naze et daté.


oui je pense aussi que c'est la solution

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:02

@C14 a écrit:
Pour les Spec2, le mieux est de le contacter directement, son site est carrément naze et daté.

Oui effectivement le site est bien has been.. D'ailleurs je n'y ai vu aucun échappement

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:13

J'ai bossé sur les carbus ce matin .

Avant



après






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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:20

Nickel !

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:21






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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:28



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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:33

Sans commentaires... enfin je dis ça puisqu'il n'y en a pas. Smile

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:35

A l'ouverture ils étaient tel que sur les photos . lol!

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Sam 20 Oct - 19:43

@daveconbivw a écrit:
quand tu seras arriver au carbu je veux bien que tu donnes la taille des gicleurs pour avoir une idée avec les kn


Ralenti 25

Principal 120

Aiguille 4 ème cran


J'en ai mis du temps pour retrouver ton message lol!

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 21 Oct - 10:19

Les carbus vont passer au bac a ultra son et l'extérieur restera brut ? C'est a dire sans peinture noir , je ne suis pas un adepte des carbus noirs .

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MessageSujet: Re: Mon 400 rd PMS   Dim 21 Oct - 11:09

Salut JL, tu as vérifié l'état des puits d'aiguilles ?

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