Les Yamaha RD

Petit espace de partage autour des Yamaha RD et de leurs cousines.
 
400 RD350rd
AccueilAccueil  ForumForum  PortailPortail  Wiki-RDWiki-RD  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 freinage couplé

Aller en bas 
AuteurMessage
daveconbivw
Grand RDiste
Grand RDiste
avatar

Messages : 615
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 38
Localisation : Saint gilles croix de vie

MessageSujet: freinage couplé    Ven 14 Sep - 21:15

Salut à tous

Afin d'éviter de pourrir les post de nos amis je vais parler du freinage prototypique de ma rd

La base de l'histoire 1976 ma moto est entièrement modifiée pour la moderniser par l'ancien proprio

- réservoir ,selle recouper en longueur de 400rd plus peinture façon hippie la moto avait aussi une tête de fourche assortie que j'ai pas
- roue avant et arrière de 400 et paff c'est la le début de l'idée

Guzzi a sortit le freinage couplé en 76 ( je crois ) P@py (l'ancien proprio) voit le système et le transpose au rd pour en autre éviter la fabrication de commandes reculées complexes (je conduit sur les cales pieds passager) et modif du cadre


Le système est d'une simplicité enfantine j'ai un maitre cylindre de xs double disques et deux durites aviation une qui vient de l'étrier avant
une autre qui vient de l'avant le tout raccorder avec un banjo double dont les troues sont de diamètre différent et sert de répartiteur

Le freinage est super efficace et facilement dosable j'étais septique avant de tester le résultat est enthousiasmant et pourtant je suis plutôt un sauvage sur la route je roule par moment au quotidien avec la moto hiver comme été avec ou sans pluie et jamais de problème



_________________
enfumer son voisin c'est bien
Revenir en haut Aller en bas
daveconbivw
Grand RDiste
Grand RDiste
avatar

Messages : 615
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 38
Localisation : Saint gilles croix de vie

MessageSujet: Re: freinage couplé    Ven 14 Sep - 21:16



_________________
enfumer son voisin c'est bien
Revenir en haut Aller en bas
j-l08
Roi RDiste
Roi RDiste
avatar

Messages : 2122
Date d'inscription : 01/05/2017
Age : 54
Localisation : ardennes

MessageSujet: Re: freinage couplé    Sam 15 Sep - 10:16

J'adore cette photo , le noir et blanc ça rend autrement.
Pour ce qui est de ton sujet sur le couplage des freins je n'ai jamais roulé avec une moto qui en était équipé , un jour qui sait ….

Perso j'ai toujours conduit de cette façon , a savoir :


Arriver avant une courbe , freinage de l'avant , je relache et freinage de l'arrière pour inscrire la moto dans la courbe et gaz .

Bien sur quand tu as besoin de freiner ( car tout monde que les freins sont pour les petites c.....es !

_________________
Suzuki 550 gt 75 , Suzuki 500 gt 77 , Yamaha 125 rdx 76 , Yamaha 600 fzs 99 , Yamaha fz1 2006 , Yamaha 400 rd PMS 77 .
Revenir en haut Aller en bas
Xav
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 3708
Date d'inscription : 06/03/2013
Localisation : Sis en la Verte Picardie

MessageSujet: Re: freinage couplé    Sam 15 Sep - 10:56

J'aime bien la préparation de cette moto !v!
Revenir en haut Aller en bas
daveconbivw
Grand RDiste
Grand RDiste
avatar

Messages : 615
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 38
Localisation : Saint gilles croix de vie

MessageSujet: Re: freinage couplé    Sam 15 Sep - 13:25

merci XAv

_________________
enfumer son voisin c'est bien
Revenir en haut Aller en bas
MATHIEU Serge
RDiste confirmé
RDiste confirmé
avatar

Messages : 347
Date d'inscription : 28/10/2013
Age : 61
Localisation : Province de Liège - Belgique

MessageSujet: Re: freinage couplé    Sam 15 Sep - 20:02

Si mes souvenirs sont bons , sur la guzzi la pédale actionne le frein arrière et un disque avant , la poignée actionne elle l'autre disque avant , donc en cas de pépin , il reste un circuit de freinage ,
comme à l'origine sur tout les véhicules , si tu as un bourrage de maître cylindre qui cède , tu n'a plus de frein , c'est cela qui me fait peur , sans vouloir porter la poisse.
Bonne soirée.
Serge.
Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 3123
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : De ci, de là

MessageSujet: Re: freinage couplé    Sam 15 Sep - 23:22

Je traduis pour les non belgophones : bourrage = joint Laughing

Pour ne plus avoir de frein il faudrait que le bourrage/joint explose littéralement en moins d'une seconde et ça j'ai jamais entendu le cas. Le bourrage/joint est plutôt bien élevé et se met à fuir gentiment et progressivement donnant le temps de comprendre.

Par contre je ne comprends pas l'histoire du double banjo avec deux perçages différents. Dans un circuit hydraulique la pression est la même en tous points du circuit donc quelle utilité les 2 diamètres ???
Revenir en haut Aller en bas
daveconbivw
Grand RDiste
Grand RDiste
avatar

Messages : 615
Date d'inscription : 20/09/2013
Age : 38
Localisation : Saint gilles croix de vie

MessageSujet: Re: freinage couplé    Dim 16 Sep - 8:34

Les deux perçages différents c'était sans doute pour faire répartiteur je suppose , enfin quand je dis banjo , c'est la vise creuse qui est double dont j'ignore le nom.
Le maitre cylindre est refait a neuf , j'ai jamais eu de soucie de frein sur aucune de mes motos et autos faut juste entretenir et surveiller.

CBX j'ai aucune connaissance en hydraulique malheureusement je fais juste fonctionner ce qui existait déjà.

_________________
enfumer son voisin c'est bien
Revenir en haut Aller en bas
cbx
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 3123
Date d'inscription : 03/06/2014
Localisation : De ci, de là

MessageSujet: Re: freinage couplé    Dim 16 Sep - 12:03

daveconbivw a écrit:
Les deux perçages différents c'était sans doute pour faire répartiteur je suppose ,

Je me doute mais ça ne réparti rien, la pression est strictement la même partout (principe de Pascal).
Mais du moment que ça freine, on s'en fout Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Xav
Roi RDiste
Roi RDiste


Messages : 3708
Date d'inscription : 06/03/2013
Localisation : Sis en la Verte Picardie

MessageSujet: Re: freinage couplé    Dim 16 Sep - 15:52

MATHIEU Serge a écrit:
Si mes souvenirs sont bons , sur la guzzi la pédale actionne le frein arrière et un disque avant , la poignée actionne elle l'autre disque avant , donc en cas de pépin , il reste un circuit de freinage ,
comme à l'origine sur tout les véhicules , si tu as un bourrage de maître cylindre qui cède , tu n'a plus de frein , c'est cela qui me fait peur , sans vouloir porter la poisse.
Bonne soirée.
Serge.    


C'est tout à fait ça, la pédale de frein agit sur un des deux disques AV et sur celui de l'AR, avec un répartiteur.

Le levier de frein AV agit sur le disque AV restant.

Si le système à la pédale lâche, il reste le disque AV. Si le disque AV lâche, on freine au pied.

Si les deux systèmes lâchent, c'est la merde !!!


Comme dit plus haut, pour avoir une réelle efficacité de freinage, il faut prioriser le freinage à la pédale. C'est assez surprenant, mais c'est comme ça ...


Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: freinage couplé    

Revenir en haut Aller en bas
 
freinage couplé
Revenir en haut 
Page 1 sur 1
 Sujets similaires
-
» bart9nd9r
» besoin d'aide pour un 400
» Toc ..Toc... Y'a quelqu'un ?
» Xmax abs ou pas ?
» correcteur de freinage

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Les Yamaha RD :: Le garage :: Le bar, l'endroit pour parler de tout et de rien-
Sauter vers: